經(jīng)市規(guī)劃管理局、市公安局交警分局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市交通局、市城管局、市財(cái)政局、市發(fā)改委、市行政審批服務(wù)局、市林業(yè)局等多個(gè)部門(mén)共同參與制定的《銀川市2018年“疏堵提暢”工程實(shí)施方案》，近期已經(jīng)政府研究通過(guò)。

按照實(shí)施方案，今年銀川市將按照“限、疏、改、建、管、提”的方針，逐步解決市區(qū)主干道路交通擁堵問(wèn)題。在此過(guò)程中，將著力采用九大舉措。

智能化系統(tǒng)提升市民出行體驗(yàn)感

今年，由市公安局交警分局牽頭，多個(gè)部門(mén)協(xié)同合作，將分別建設(shè)智能信號(hào)控制系統(tǒng)、靜態(tài)交通管理系統(tǒng)并升級(jí)改造交通誘導(dǎo)系統(tǒng)。這些系統(tǒng)建設(shè)改造將逐漸提升市民的智能化體驗(yàn)感。

在智能信號(hào)控制系統(tǒng)中，銀川將適當(dāng)調(diào)整遷移原有信號(hào)機(jī)，升級(jí)改造部分智能信號(hào)機(jī)，新增路口視頻流量檢測(cè)設(shè)備，力爭(zhēng)到年底全市范圍內(nèi)的智能信號(hào)機(jī)總體數(shù)量達(dá)到500臺(tái)。

此外，2012年以前建設(shè)完成的126處電子警察在今年將進(jìn)行徹底升級(jí)改造。

在建設(shè)銀川市靜態(tài)交通管理系統(tǒng)方面，交通信息將借助百度手機(jī)客戶端實(shí)時(shí)發(fā)布，市民將一手掌握停車(chē)場(chǎng)信息。

同時(shí)，銀川將有約100處停車(chē)場(chǎng)迎來(lái)設(shè)備改造，停車(chē)數(shù)據(jù)將直接接入靜態(tài)交通管理系統(tǒng)平臺(tái)。

在智能信號(hào)控制系統(tǒng)和銀川市靜態(tài)交通管理系統(tǒng)的建設(shè)過(guò)程中，銀川還將升級(jí)改造交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，將升級(jí)改造后的交通誘導(dǎo)系統(tǒng)數(shù)據(jù)也接入百度數(shù)據(jù)系統(tǒng)中。

市民通過(guò)誘導(dǎo)屏就可以隨時(shí)掌握出行指南，選擇最 優(yōu)的出行方案。

“封小口、保大口”，讓道路開(kāi)口更科學(xué)

按照《銀川市2018年“疏堵提暢”工程實(shí)施方案》，銀川將用“封小口、保大口”的思路，對(duì)現(xiàn)有道路開(kāi)口進(jìn)行優(yōu)化，適當(dāng)增減隔離設(shè)施，提高機(jī)動(dòng)車(chē)通行速度。

今年，北京路、上海路、黃河路、賀蘭山路、長(zhǎng)城路、新華街、解放街、鳳凰街、民族街、尹家渠街等道路的數(shù)百處路口將增設(shè)彈性隔離樁及對(duì)中央隔離護(hù)欄等設(shè)施進(jìn)行封閉，封閉那些無(wú)交通需求及開(kāi)口間距過(guò)小的路口。

文昌路、親水大街、中山街、清和街、麗景街、友愛(ài)街、麗子園街、賀蘭山路、上海路、北京路、解放街、長(zhǎng)城路、鳳翔街、福州街、景福巷、良田路、新華街等多條道路的70多處隔離帶及小街巷與機(jī)動(dòng)車(chē)道的連接口，將采取拆除隔離帶斷口范圍內(nèi)的路面結(jié)構(gòu)層，增設(shè)道牙恢復(fù)隔離帶等方式進(jìn)行全封閉。

建設(shè)公交專用道及公交港灣

今年，銀川將在10條道路上建設(shè)公交專用道。

賀蘭山路(友愛(ài)街至文昌街)、寶湖路(友愛(ài)街至親水大街)、北京路(友愛(ài)街至G110)、上海路(友愛(ài)街至通達(dá)街)、解放街(友愛(ài)街至正源街)、民族街(賀蘭山路至寶湖路)、鳳凰街(賀蘭山路至六盤(pán)山路)、親水大街(沈陽(yáng)路至六盤(pán)山路)、文昌街(賀蘭山路至經(jīng)天路)、六盤(pán)山路(友愛(ài)街至通達(dá)街)等10條道路的交通壓力將得到緩解。

同公交專用車(chē)道建設(shè)相比，港灣式站臺(tái)的改造將從細(xì)部著手治理公交站點(diǎn)的擁堵問(wèn)題。北京路(滿城街至麗景街)段道路兩側(cè)的十多處公交站點(diǎn)、中山街(西部汽車(chē)城至新華街)段道路兩側(cè)的十多處公交站點(diǎn)，以及其他城市主干道路上的150多處公交站點(diǎn)，都將逐一進(jìn)行港灣式站臺(tái)改造。

銀川的公交車(chē)將安裝移動(dòng)抓拍系統(tǒng)及視頻網(wǎng)安全邊界平臺(tái)。一整套系統(tǒng)的接入，將讓公交車(chē)在統(tǒng)一的安全平臺(tái)下運(yùn)行，保障公交通行快捷有序。

此外，上海路民族街口、進(jìn)寧街北京路口(東)、北京華聯(lián)購(gòu)物中心(北)、北京路正源街口(南)、政興苑(東)、西苑小區(qū)(西)、北京路金 波街口(南)、北京路興州街口(南)、寧夏藝術(shù)學(xué)校、北京路滿城街口(北)、鳳凰街新華街口(北)、鳳凰街新華街口(南)、公安廳(南)、北苑小區(qū)(南)、工人療養(yǎng)院(東)、金鳳萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)(西)、正源街悅欣路口(東)、建發(fā)大閱城(動(dòng)態(tài)圖庫(kù)戶型)、附屬醫(yī)院(東)、正源街鳳臺(tái)路口(東)、寧大南校區(qū)、清和園等20多處公交站點(diǎn)將進(jìn)行遷移合并。

更加優(yōu)化的公交站點(diǎn)設(shè)置，將讓公交停靠更合理，市民候車(chē)更方便。

清除占道經(jīng)營(yíng)性馬路市場(chǎng)，治療馬路腸梗阻

對(duì)于影響交通的占道經(jīng)營(yíng)馬路市場(chǎng)，今年銀川市城管局將協(xié)調(diào)三區(qū)政府在今年逐漸清理、遷移和取締市區(qū)內(nèi)的占道經(jīng)營(yíng)馬路市場(chǎng)。

市場(chǎng)巷夜市、立新巷早市、十八小門(mén)口市場(chǎng)、農(nóng)資城西南角市場(chǎng)、麗景湖綜合市場(chǎng)、興慶區(qū)四小西門(mén)市場(chǎng)、紅花市場(chǎng)、南華再就業(yè)市場(chǎng)、消防二中隊(duì)巷早市、天成市場(chǎng)、藝術(shù)巷市場(chǎng)、星光巷市場(chǎng)、文萃南街市場(chǎng)等十多處馬路市場(chǎng)，都將逐一進(jìn)行搬遷或調(diào)整。

停車(chē)資源一盤(pán)棋，供給配比更合理

2018年，銀川將對(duì)停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)樓、閑置停車(chē)泊位、道路停車(chē)泊位進(jìn)行統(tǒng)籌管理，高效利用全市停車(chē)資源。

按照實(shí)施方案，今年銀川將新建原興慶區(qū)二小停車(chē)場(chǎng)、唐小南側(cè)小游園地下停車(chē)場(chǎng)2處公共停車(chē)場(chǎng)。

預(yù)計(jì)這2處公共停車(chē)場(chǎng)可新增機(jī)動(dòng)車(chē)泊位約700個(gè)。

在放假、下班后，企事業(yè)單位的閑置停車(chē)泊位將被利用起來(lái)，銀川市將鼓勵(lì)企事業(yè)單位在這些時(shí)間面向市民開(kāi)放停車(chē)泊位，打破非經(jīng)營(yíng)性停車(chē)資源壁壘，逐漸滿足停車(chē)泊位的社會(huì)供給。

機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道上的停車(chē)泊位，在今年將重新進(jìn)行科學(xué)評(píng)估。不符合市民實(shí)際需求的停車(chē)泊位將被取締。

此外，銀川市將根據(jù)實(shí)際情況制定城市街巷臨時(shí)免費(fèi)停車(chē)泊位管理辦法，實(shí)行限時(shí)停放。

通過(guò)盤(pán)活停車(chē)資源從而提高停車(chē)泊位的利用率和周轉(zhuǎn)率。在制定城市街巷臨時(shí)免費(fèi)停車(chē)泊位管理辦法的同時(shí)，交管部門(mén)還將繼續(xù)加強(qiáng)城市主干道機(jī)動(dòng)車(chē)違停查處力度，增加違停自動(dòng)抓拍點(diǎn)位，打造交通管理“示范路”、“嚴(yán)管街”。

在停車(chē)收費(fèi)方面，今年銀川將按照“路內(nèi)高于路側(cè)、路側(cè)高于地下、主城區(qū)高于外圍區(qū)、商業(yè)區(qū)高于其他區(qū)域”的原則，制定差異化收費(fèi)和計(jì)時(shí)累計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)控停車(chē)資源。

行人立體過(guò)街設(shè)施，緩解擁堵片區(qū)更有利

按照交通擁堵指數(shù)，銀川市計(jì)劃在西夏區(qū)同心街與健美巷交叉口、興慶區(qū)勝利街寧夏醫(yī)科大學(xué)總醫(yī)院路段建設(shè)2處人行天橋，緩解該地區(qū)的交通壓力。

基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化，交通管理更有序

2018年，銀川市將拉開(kāi)交通管理基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的大會(huì)戰(zhàn)。市公安局交警分局將制定中遠(yuǎn)期交通管理規(guī)劃，通過(guò)復(fù)劃道路交通標(biāo)線、新建(改建)大型交通指示標(biāo)志、新建(改建)小型禁令、警告交通標(biāo)志，逐漸規(guī)范交通管理基礎(chǔ)設(shè)施，為市民出行提供更加標(biāo)準(zhǔn)、合理的道路指示標(biāo)識(shí)。

優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化路網(wǎng)功能

今年，銀川在優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)方面將打出組合拳。

市規(guī)劃管理局、公安局交警分局、發(fā)改委、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、行政審批服務(wù)局、財(cái)政局、林業(yè)局、三區(qū)政府等部門(mén)將群策群力，通過(guò)打通“斷頭路”、實(shí)施斷面改造、改造“瓶頸路”、優(yōu)化道路功能等手段優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

今年，銀川將開(kāi)展三林巷、南塘巷(民族街至利民街)、健康巷與文賓巷連通等道路打通工程，實(shí)施民族街(長(zhǎng)城路至南薰街)、政通路(西花園巷至中關(guān)村科技園)的道路斷面改造工程，拓寬寶湖路唐徠渠橋、解放街唐徠渠橋、北京路三一支溝橋橋面，解決“斷頭路”、“瓶頸路”等交通堵點(diǎn)，逐漸優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

此外，銀川還將對(duì)賀蘭山路(友愛(ài)街至文昌街)、鳳凰街(賀蘭山路至六盤(pán)山路)路段的多個(gè)路口實(shí)施路段禁左設(shè)置，對(duì)寧安大街與富安巷路口、寧安大街與親寧巷路口、正源街與宜居巷路口、尹家渠街與育安巷路口、北京路輕紡巷路口等多個(gè)路口實(shí)施節(jié)點(diǎn)禁左設(shè)置。

禁左交通組織將進(jìn)一步優(yōu)化道路功能，減少路口路段沖突點(diǎn)，逐漸提高道路通行效率。

優(yōu)化道路交叉口，示范帶動(dòng)提效率

正源街與上海路、正源街與北京路(延伸至育安巷)、正源街與黃河路三個(gè)道路交叉路口，將作為快速通道交叉口改造的示范工程。

通過(guò)調(diào)整交叉口機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度及數(shù)量、改造交叉口交通組織方式等措施提高三個(gè)交叉口的交通通行能力。

未來(lái)，將由銀川市公安局交警分局牽頭，銀川市交通局、銀川市規(guī)劃管理局、銀川市住建局、銀川市林業(yè)局、銀川市財(cái)政局、銀川市行政審批服務(wù)局、銀川市城管局、銀川市大數(shù)據(jù)管理服務(wù)局等部門(mén)組成的城市交通委員會(huì)，將科學(xué)開(kāi)展交通擁堵“城市病”研究防治工作，為大家營(yíng)造更優(yōu)的交通出行環(huán)境。

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