近年來，省交通運輸廳緊緊圍繞省委省政府“堅持正確方向、全面深化改革、奮力打造 ‘三區’、建設全面小康”戰略部署，始終堅持“四個全面”戰略布局，不斷完善交通基礎設施，持續改善民計民生，提升交通運輸供給能力和服務品質，讓老百姓實實在在享受交通運輸發展成果。

一是砥礪前行，交通運輸服務基礎設施不斷完善。 “十二五”以來，省廳攻堅克難、砥礪前行，持續加大基礎設施建設力度，不斷完善全省路網布局，有效提升了交通運輸服務能力。截至2016年底，全省公路總里程達78585公里，比“十一五”末增加16399公里。其中高速和一級公路里程達3500公里，二級公路里程達7058公里，三級及以下公路里程達68026公里。普通國道二級及以上公路比重達58%，普通省道三級及以上公路比重達到39%。以西寧為中心，連接7個市州的高速公路主骨架已經形成，同時實現了98.6%的鄉鎮、92.1%的建制村通瀝青水泥路，85.09%的行政村通客車。

二是改革創新，加快行業轉型升級。在道路客運行業轉型升級方面，進一步簡政放權，以直接放權、簡化程序和實行備案制等方式，實施了汽車站自主安排發班時間，客運企業在所經營的客運班線之間自主調整運力，在特定線路、特定時期由客運企業靈活調整班次等改革措施，充分激發道路客運企業市場主體轉型升級的積極性。批準了互助瑞馳客運有限公司實行“互聯網+道路客運”組織方式，嘗試通過移動互聯網組織客源，提供門到門、點對點的客運服務，為乘客提供更加靈活、更加便捷的道路運輸服務。在道路運價形成機制改革方面，與省發展改革委聯合印發了《關于推進道路運輸價格形成機制改革的實施意見》，明確了道路運輸價格形成機制改革的指導思想、主要目標、管理形式、管理權限、車型運價分類、動態調整、價格監測和保障措施，為我省進一步完善道路運輸價格形成機制和價格監管機制，加快推進價格改革進程，夯實了政策基礎。在出租汽車行業改革方面，制定出臺了《青海省關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的實施意見》，指導西寧、海東出臺相關政策法規，指導西寧、格爾木市等重點城市穩慎推進巡游車經營權改革，現全省已全部實行經營權無償使用。并規范網約車發展，與相關部門研究明確了網約車審批的職責分工，指導西寧市制定了規范網約車管理的配套文件，規范了審批程序，為網約車平臺公司和從業人員辦理相關業務做好了充分準備。引導巡游車企業主動轉型升級，通過自建平臺或與網約車平臺合作，探索實行“互聯網+巡游車”經營方式和服務質量實時評價管理模式，有效降低車輛空駛率，提升巡游車服務質量。

三是互聯互通，讓交通運輸服務更加便捷。實施了道路客運聯網售票系統工程，實現全省三級以上汽車客運站聯網售票，為道路運輸旅客提供更加便捷的購票服務。全力推進全省交通一卡通互聯互通工程建設，完成西寧、海東兩市公交系統平臺接口改造，兩地順利實現與省部兩級互聯互通平臺對接。加快實施高速公路ETC系統建設和推廣應用，實現我省ETC系統與全國29省(市、區)互聯互通。截止目前，主線收費站ETC車道覆蓋率88.46%、匝道收費站覆蓋率84.21%;累計發行青通卡20.47萬張，安裝電子標簽19.16萬臺，高速公路非現金支付率達24.5%。積極打造12328交通運輸行業監督電話“一號通”，為老百姓提供24小時路網信息查詢、投訴舉報受理等服務。通過信息化手段，讓老百姓在購票乘車、通行高速公路等方面享受更加便捷的服務。

四是嚴守底線，讓交通運輸服務更加安全。按照交通運輸部安排部署，建設完成并推廣應用了重點營運車輛聯網聯控系統，通過實施企業動態監控，省、市(州)、縣三級運管部門隨機抽查，及時糾正駕駛員和車輛違法違規運營行為，有效提升行業安全生產能力。深入貫徹落實《反恐怖主義法》要求，制定印發《青海省道路旅客運輸實名制管理辦法》，按要求對省際、市際班線實行實名售票、實名查驗等實名制管理工作，有效提升了道路運輸源頭安全。連續開展了“道路運輸平安年”“安全生產月”“平安交通”等專項活動，通過針對重點時段、重點區域、重點環節、重點對象的專項整治和督查檢查，有效提升了交通運輸行業的安全生產水平。

原標題：[青海]提升運輸服務品質 讓人民群眾共享交通運輸發展成果

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