新汴河航道為皖蘇省際航道，安徽段全長111.2公里，與江蘇洪澤湖相連，由于船閘年久失修以及配套建設(shè)滯后航道多年斷航。省委省政府高度重視新汴河航道整治工作，已將其列入我省打通斷頭路“10313”行動計劃，實行省市聯(lián)動，現(xiàn)已取得重要階段性進展。

一是注重統(tǒng)籌聯(lián)動。航道復(fù)航實行“省市共建”，省交通運輸廳與宿州市政府、省港投集團與宿州市交投簽訂分別簽署合作協(xié)議，明確新汴河航道安徽段規(guī)劃建設(shè)內(nèi)容，即四級航道標(biāo)準(zhǔn)整治，三級標(biāo)準(zhǔn)重建團結(jié)和宿縣船閘、新建靈璧船閘，改造礙航橋梁等。截至目前，靈璧船閘工程項目立項獲批并力爭今年開工，新汴河航道整治工程項目立項獲批，計劃于2018年開工建設(shè)。

二是注重等高對接。省交通運輸廳積極加強與江蘇省交通運輸廳溝通銜接，簽署皖蘇互聯(lián)互通協(xié)議，就新汴河航道整治工程達成共識。宿州市與江蘇省宿遷市簽訂共同加快推進新汴河航道整治工程合作協(xié)議，協(xié)議約定，宿遷市政府將加快新汴河出口段航道(新汴河-溧西河-洪澤湖西南線航道)規(guī)劃等級和實施方案的論證工作，列入江蘇省高等級航道建設(shè)規(guī)劃，保持上下游規(guī)劃等級銜接，按同等標(biāo)準(zhǔn)與宿州段同步實現(xiàn)通航功能。

三是注重協(xié)調(diào)調(diào)度。為確保航道整治順利推進，宿州市與宿遷市建立聯(lián)系互通機制，加強工作信息溝通，共同推進有關(guān)問題解決、確保工程按期實施。宿州市成立新汴河航道整治工程指揮部，建立調(diào)度制度，協(xié)調(diào)解決工程前期工作及建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題。

原標(biāo)題：省際“斷頭航道”新汴河航道整治取得重要階段性進展

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