今年以來，山東省港航系統牢固樹立綠色發展理念，扎實落實省、部關于節能環保工作的決策部署，全省港航環境保護工作取得明顯成效。一是綠色港口創建工作取得明顯成效。青島港被交通運輸部授予“綠色港口”榮譽稱號，日照港29個重點支撐項目已全部完成，目前正申請省和國家組織驗收，青島港、日照港綠色循環低碳港口主題性項目取得明顯節能減排效果。據測算，年節能量約2.66萬噸標準煤，替代燃油量1.57噸標準油，二氧化碳減排量近5萬噸。二是提前完成禁止環渤海港口接收柴油貨車運輸的集疏港煤炭任務目標。8月31日，煙臺港全面停止使用柴油貨車運輸集疏港煤炭，山東環渤海港口已全面禁止接收柴油貨車運輸集疏港煤炭，比國家要求的時限提前一個月。目前，山東涉及環渤海從事煤炭集疏港業務的港口主要采用LNG貨車和鐵路運輸，港區及周邊環境得到明顯改善。三是港口岸電建設取得初步成效。2017年投資約9715萬元，沿海建成18套岸電項目、內河建成36套岸電樁。四是內河非法小碼頭整治工作成效顯著。濟寧、棗莊市全面清理非法小碼頭，加快港口資源整合和轉型升級，確保南水北調東線水質安全，截至目前，共清理非法小碼頭裝卸點572處，其中濟寧市520處。五是加快港口和船舶污染物接收轉運及處置設施建設方案編制和實施。目前，濟寧、棗莊、東營、濱州等四市已按照當地市政府批復的方案，配置和建設相關設施;青島、煙臺、威海、日照、濰坊等五市預計11月底前完成方案的發布和實施工作。六是揚塵綜合整治成效明顯。嚴格控制港口裝卸揚塵排放，開展揚塵治理督查工作,對達不到標準規范要求的，立即停工整改;各港口企業制定完善港口作業揚塵操作規程和具體措施，配置一批防塵抑塵設施，加強防塵治理。七是強化內河航運防污染工作。全省按照船舶生活污水禁排規定，加快完善船舶生活污水處理和收集裝置。自2018年起，未按規定加裝污水處理裝置或儲存艙(柜)船舶，禁止航行。目前，京杭運河運輸揚塵性貨物船舶封艙運營率已達到100%。

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