日前，隨著烏魯木齊天山國際機場北航站區的正式投入使用，新疆機場集團同步采取一系列提升旅客提取行李速度的舉措，通過規范服務標準、強化運行監管有效提升行李運輸服務質量，為旅客打造更加高效、便捷的出行體驗。

五一假期結束后，烏魯木齊機場在順利完成轉場運行后迎來首個“大考”。隨著客流量的攀升，旅客行李也大幅提升，行李提取效率也成了機場各保障單位的重點關注點。根據2025年1月~3月抽查統計，由新疆天翼航服代理的航班行李提取旅客等待時間平均為首件行李0.5分鐘，末件行李12分鐘，平均等待時長11.9分鐘;由南航代理的航班行李提取旅客等待時間平均為首件行李2.4分鐘，末件行李12.5分鐘，平均等待時長8.5分鐘。

(烏魯木齊機場供圖)

北航站區運行后，烏魯木齊機場各代理部門積極探索高效服務措施，通過建立與航空公司高效溝通協作機制，及時共享航班信息和行李運輸情況等方式不斷改進服務措施，實現航班信息、行李運輸狀態等數據實時共享，努力實現“人到行李到”的高效服務目標。在高峰時段，機場實行系統分配與人工干預相結合的方式，通過人工現場監管和設備監控運用，動態調整國內12個行李轉盤使用以及人員調配，確保行李在到達后迅速投放，減少旅客等待時間。通過視頻監控回放現場數據反饋，重點關注耗時較長航班，及時發現問題制定措施改進優化。此外，為加強智慧機場建設機場還引進了分揀機器人和無人駕駛行李車，有效提高行李分揀效率和準確性，同時減輕員工工作強度。

為了提升旅客在行李提取區的體驗，新航站樓對行李提取區的空間也進行了優化。在合理規劃行李轉盤位置的同時，增加了引導標識的數量并提升了指引清晰度，確保旅客能輕松找到對應航班的行李提取位置，從“轉盤焦慮”到“精準提取”烏魯木齊國際機場在北航站區實現了智慧機場的一厘米創新;同時增設了更多的休息座椅、充電設備和信息顯示屏，為旅客在等待過程中提供舒適便利的環境。此外還增設了現場引導人員，對老年、殘障等特殊旅客群體提供協助服務，引導他們順利提取行李。(《中國民航報》、中國民航網 記者王詩彧 通訊員楊舒然 報道)

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