連日來(lái)，粵湘瓊?cè)∫讶嫒胙矗貏e是“龍舟水”期間，降雨量大、連續(xù)降雨時(shí)間長(zhǎng)，防洪形勢(shì)嚴(yán)峻。中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司堅(jiān)持早謀劃、早準(zhǔn)備、早防范，系統(tǒng)落實(shí)“防避搶”措施，全力以赴保障鐵路運(yùn)輸安全。
粵湘瓊?cè)《嗌降亍⑶鹆旰团R江沿海地帶，地質(zhì)條件復(fù)雜。廣州局集團(tuán)公司根據(jù)鐵路沿線環(huán)境實(shí)際，注重提升技防能力，深化災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)研究運(yùn)用，加快地質(zhì)災(zāi)害視頻智能報(bào)警系統(tǒng)、拉線監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)度，穩(wěn)步推進(jìn)256處普鐵隧道口智能視頻設(shè)備安裝工作，提高科技保安全能力。為做足“防”的功課，該局集團(tuán)公司組建抗洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍，對(duì)隧道口、高堤深塹等重點(diǎn)區(qū)段加派人員、加密盯控，筑牢防洪安全屏障。
面對(duì)雨情水情汛情，廣州局集團(tuán)公司堅(jiān)持動(dòng)態(tài)觀云追雨盯圖識(shí)水，牢牢掌握“避”的主動(dòng)，遇強(qiáng)降雨時(shí)以預(yù)警為令，做到“一雨一案”“一雨一會(huì)商”。他們對(duì)管內(nèi)降雨較為集中的京廣、江湛、杭深、衡柳等高鐵及京廣、吉衡、湘桂等鐵路，提前制訂限速停運(yùn)、折返繞行等方案，實(shí)現(xiàn)提前避險(xiǎn)、科學(xué)避險(xiǎn);對(duì)降雨量較大的山區(qū)鐵路，結(jié)合實(shí)際實(shí)行以守代巡、延長(zhǎng)巡守等舉措，做到嚴(yán)盯嚴(yán)控、嚴(yán)陣以待。
樹(shù)牢“全年防洪、全員防洪、全民防洪、科學(xué)防洪”理念，廣州局集團(tuán)公司加強(qiáng)與地方政府、相關(guān)企業(yè)、氣象部門的協(xié)調(diào)配合，暢通聯(lián)絡(luò)渠道，確保應(yīng)急力量及時(shí)有效調(diào)度;扎實(shí)開(kāi)展愛(ài)路護(hù)路宣傳，維護(hù)更新鐵路沿線災(zāi)害應(yīng)急電話標(biāo)語(yǔ)標(biāo)牌，走訪沿線學(xué)校村鎮(zhèn)，做好防洪知識(shí)普及，努力構(gòu)建“全民防洪”安全防線。(馬鑫 周堅(jiān))
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