人民交通網訊  近年來，貴州省丹寨縣借助一帶一路、西部大開發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揚吃苦大耐勞的精神，抓好“精準扶貧、交通先行”機遇時期，著力打通農村“斷頭路”、打造服務群眾“最后一公里”，為廣大群眾經濟收入注入了活力。

交通公路網提速形成

目前，該縣共有公路165條1419.094公里，其中以東向西廈蓉高速公路過境丹寨10.2公里，以東向北凱羊高速公路過丹寨境38公里;以北向南國道線2條65.794公里，省道1條13.687公里;縱橫縣道7條268.3公里，鄉(xiāng)道25條390.043公里;縱橫村道104條540.74公里;縱橫組道22條92.33公里。

從“貴州省規(guī)劃的6橫7縱8聯”高速路網來看,丹寨正處在重要的“經濟軸線”上，廈蓉高速”、“凱丹高速”建成通車，使丹寨進入了廣州三小時經濟圈、貴陽一小時經濟圈、凱里都勻半小時經濟圈。隨著滬昆高速、廈蓉高速的建成開通,依托面向珠三角、背靠大西南的區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢,丹寨將搖身一變成為西南地區(qū)承接沿海發(fā)達地區(qū)產業(yè)轉移的橋頭堡和泛珠三角經濟圈的后花園。

從丹寨金鐘經濟開發(fā)區(qū)在短短的兩年多的時間里來看,“兩橫三縱”的路網總規(guī)劃面積50平方公里,核心區(qū)面積10.85平方公里,與丹寨縣老城區(qū)、新城區(qū)形成“三位一體”的丹寨新城。開發(fā)區(qū)10公里主干道——金鐘大道完成鋪油、綠化和亮化;30公里次干道已全面完成鋪油、綠化和亮化,50平方公里的大縣城發(fā)展格局已初步形成。目前入駐企業(yè)87戶,興富祥、九鼎車廂廠、喜湘聚等31戶企業(yè)建成投產,以機械裝備制造、特色食品工業(yè)、高新技術為主導的產業(yè)培育成效明顯。完善的設施和政策配套,能較好地融入兩高經濟帶經濟發(fā)展體系和承接重大產業(yè)項目的整合實施。

從321國道和311省道丹寨段提升改造工程完工來看,區(qū)位條件得到明顯改善，為全縣提供更加完善、更加便捷、更加安全的交通運輸保障，也為全縣旅游發(fā)展奠定堅實的基礎。

從該縣村組通水泥路(油路)來看，2015年成為全省第一個村村通水泥路(油路)的國家級貧困縣;2017年成為貴州省率先實現建制村通客運的縣市之一,使得群眾的滿意度及獲得感增加;2017年自貴州省“組組通”公路建設三年大決戰(zhàn)啟動后，經過四個月的辛勤努力和艱苦奮斗，成為貴州省各縣市率先完成目標任務之一，有效解決了廣大群眾出行難和農戶產品銷售難的問題。

大交通助推

公路通了，信息活了，心情暢了，鎖在大山深處的村落與外部世界接上軌了。

在萬達小鎮(zhèn)，隨著高速路、拓寬國省縣道相繼的開通，給外地旅客帶來安全出行方便。該小鎮(zhèn)去年7月份開業(yè)以來，根據旅游部門初步統(tǒng)計，截至2018年1月3日，累計接待人流量達303.92萬人次，單日接待人流量最高達7.93萬人次，平均每日接待人流量1.65萬人次，帶動全縣旅游綜合收入達20.93億元，直接帶動全縣貧困人口4678戶18713人增收，占全縣貧困人口的52.71%，戶均增收5365元。同時，對周邊村寨旅游和全縣服務業(yè)的拉動，間接帶動貧困戶1981戶7924人實現增收，占全縣貧困人口的22.32%，助推困難群眾致富脫貧。

在龍泉鎮(zhèn)卡拉村，小村共有579人就有290人編制鳥籠生產，歷史悠久，據說已有四百多年的歷史，編制出售鳥籠深受喂鳥愛好者的親瞇，小村以“一村一品”為主導產業(yè)，采取“支部+協會+農戶”模式發(fā)展，并通過自建網站,鳥籠搭上了電商快車,銷售云南、四川、浙江、廣東等外省，還漂洋過海遠銷香港、臺灣、新加坡、日本以及歐美等地，推進整村脫貧。該村40多歲的村民楊福生就是一位“堅守”了30多年鳥籠制作技藝的老藝人,“除了干農活,就是做鳥籠。”年少時就從事了鳥籠制作這一行業(yè),30多年過去了,從未間斷過,楊福生說現在通村水泥路到家門口，卡拉又成為一個旅游景點，來旅游人數增多，鳥籠每年收入有八至九萬元，比未通水泥路番一番。

在南皋鄉(xiāng)石橋村，“公路修通了，來這里的外國人比中國人還多”，國家非物質文化遺產項目古法造紙傳承人王興武興致勃勃地說交通帶動造紙業(yè)發(fā)展，許多外國人慕名而來一睹古法造紙的技藝和流程，合作社一年收入超過500萬元，通村水泥路助推當地旅游快速發(fā)展。

在興仁鎮(zhèn)城江村，通過“特色生態(tài)”發(fā)展大棚西瓜種植，因口感好，成為遠近聞名西瓜之鄉(xiāng)，去年西瓜大戶蒙炳榮說，現在興仁鎮(zhèn)開通了高速路，6月14日這天,他以每公斤6元的價格賣出300多公斤西瓜，有貴陽、都勻、凱里客人專程開車到城江來買，也有開車經過的客人下車買，路通了西瓜銷路不愁了。

抓好內外聯系加密網

2018年，該縣以開工一批、加快在建一批、儲備謀劃一批的“三個一批”為抓手，全力加快重大交通項目謀劃、爭取、建設，為振興丹寨經濟貢獻力量。

力爭開工丹寨至都勻快速通道(丹寨段)路線全長6.121公里，項目總投資88000萬元。

力爭開工丹寨縣排調至三都縣打魚(接洞開互通)公路工程丹寨段)線路全長28.097公里，按照二級公路進行規(guī)劃設計，項目總投資項目估算總投資為46030.05萬元。

加快實施2018年農村“組組通”公路省下達57條指標136.041公里大決戰(zhàn)，確保10月底全面完成工作任務。

謀劃爭取資金新建丹寨縣客運總站62畝，規(guī)范交通客運車輛營運秩序，有效整治城區(qū)道路交通環(huán)境，提供了有力保障。

路通則萬事順。丹寨的變化有目共睹。

“交通優(yōu)勢的不斷改善,未來的丹寨潛力不可估量。”貴州省物流行業(yè)協會副會長羅勇到丹寨考察時如是評價。(楊新量)

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