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    滬嘉甬鐵路實質性啟動!正式列入國家鐵路發展計劃

    近日,“通蘇嘉甬鐵路”勘察設計開評標工作順利開展,這意味著——納入“通蘇嘉甬鐵路”整體項目的滬嘉甬鐵路實質性啟動,正式列入國家鐵路發展計劃。項目前期研究已全面啟動,前期工作取得重大進展。

    滬嘉甬鐵路是國家高速鐵路網“八縱八橫”主骨架——沿海鐵路客運通道的組成部分,亦是京滬二通道的南延工程。該項目北與滬杭客專、規劃通蘇嘉鐵路和滬乍杭鐵路相銜接,南與杭甬客專、甬臺溫鐵路、在建金甬鐵路、規劃甬舟鐵路相銜接。

    項目擬自嘉興南站引出,跨越杭州灣后接入寧波樞紐,總投資300億元以上。工程擬按客運專線標準建設,設計時速350公里,計劃建設工期5年。項目建成后,將大大縮短寧波至上海、蘇州、北京等地的行程,減少旅客出行時間和成本,有望實現寧波至上海1小時交通圈,寧波至北京5小時內到達。

    滬嘉甬鐵路是一座架在杭州灣上的高鐵大通道,也是國內最長的跨海高鐵。該項目的建設將直接打通沿海鐵路跨杭州灣瓶頸,強化浙東南地區與上海及長三角區域的聯系,補齊“一核五圈”空間格局中的短板,同時,還將加速長三角世界級城市群的形成。

    滬嘉甬鐵路項目得到了鐵路總公司、國家相關部委和省委省政府的高度重視,被視為大灣區建設的標志性工程。寧波全市上下齊心協力、全力攻堅,市委市政府將其作為全市“四梁八柱”的一號工程,列為“大腳板走一線、小分隊破難題”抓落實專項行動和“六爭攻堅、三年攀高”行動中的重大項目,主要領導親自掛帥,多次研究協調,加快推進項目建設。目前,項目運量預測、橋隧比選、投融資模式、線位方案等支撐性專題已有相關研究成果,海洋水文觀測等涉海專題研究檢測站點布設完成,數據采集等工作正在有序推進。

    鑒于項目工程體量大、海洋環境復雜、技術難點多,下一步,寧波市將全力配合鐵總加快推進項目前期工作,加快各項專題研究,積極向上爭取按通蘇嘉甬整體項目實施,做深做實做細做快前期工作,爭取早日開工建設,早日建成投用。

    (新媒體責編:news1166)

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