“四川要實現從交通大省向交通強省的轉變，智慧交通發展必不可少。”日前，在蓉舉行的新時代四川交通運輸發展戰略研討會上，兩位專家不約而同地提出加快“智慧交通”建設，并建議建一張“網”或一個APP，將交通運輸的管理、服務、預警等功能融于一體。

“交通運輸系統與城市、經濟和社會三大系統緊密相關，交通運輸技術的智能化對智慧城市、智慧經濟和智慧社會的建設有著重要的促進作用。”同濟大學智能交通運輸系統研究中心主任楊曉光言語迫切，他認為四川省應面向綜合發展的重大需求，結合交通基礎設施建設，迅速跟進智能交通設施建設。

清華大學交通研究所所長助理李瑞敏說，黨的十九大報告中提出了交通強國戰略，而智慧交通正是該戰略與科技強國、數字中國、智慧社會等發展理念的共同要求。

“智慧交通”如何建?楊曉光建議，建設涵蓋經濟、出行、物流、城市、環境等的交通大數據平臺，集全省乃至關聯區域綜合交通運輸系統于一張“網”，將交通運輸運行與運營可視化分析、出行信息服務與分析、物流活動檢測和預警、都市圈與城市群大數據分析、交通節能減排監測和方針決策等系統融為一體。通過一張“網”匯聚分析交通運輸各個不同層面的數據和信息，實現多要素、多功能與多目標的交通運輸系統統籌協調管理。

李瑞敏表示，交通運輸的目標之一是提供出行服務，要將不同運營主體、交通方式整合為一個出行服務，讓用戶可以通過一個APP或渠道完成“門到門”的全出行鏈票務預訂。同時，提供主動交通管理，基于大數據預測交通流量情況，提前發現問題并通過需求和供給的管理調度優化交通網絡。

(新媒體責編：wb001)