城市發展，交通先行

建設世界一流的智慧交通城市

深圳正在努力!

道路發生交通事故，交警系統自動預警;

行人上高速路系統自動發現并預警;

晚上路面沒車，系統智能開綠燈通行……

這些市民通行“福利”或將實現啦!

近日

深圳市交警局正式啟動

“深圳智慧交通一期”工程，

打造智慧城市的“智慧交通”

補充原特區外“一體化進程不平衡”短板

近年來，隨著城市快速發展

深圳已成為全國車輛密度最高的城市

車輛保有量近328萬輛

每公里密度超過510輛

居全國首位!

智能化交通管理已出現

不均衡、不充分等問題

必須盡快補充、完善、升級

深圳經濟特區在快速發展，但也出現了一些“一體化進程不平衡”等交通短板，例如寶安、龍華、光明等片區道路視頻監控盲區，高快速路視頻盲區等。為此，交警開展智慧交通項目，一期項目建設點位覆蓋全市十七條高快速路及寶安、龍華、光明等轄區。

深圳市交警局科技處處長李強表示，“試想一下，未來一旦道路上發生交通事故，智慧系統就可以自動預警;行人上高快速路上可以及時發現;晚上路上沒車，信號燈可以自動給綠燈通行，這樣的智慧交通，提高了道路安全，也極大增強了市民出行的獲得感，讓市民感受到改革開放前沿城市智能交通帶來的變化。

深圳市交警局局長徐煒在啟動儀式上表示，深圳智慧交通建設啟動，是城市交通管理的重大創新舉措，是深圳開啟智慧交通建設的新標桿、新起點，該部門力爭在兩三年內，把深圳建成世界一流的智慧交通城市。深圳交警愿與大家一起，不斷探索智慧交通管理的新理念、新智慧、新方法，攜手共建更加有序暢通綠色文明，讓市民體驗出行幸福感、獲得感更強的城市新生活。

高快速路高清視頻全覆蓋

“智慧交通”究竟如何建設?

項目建設點位覆蓋全市十七條高快速路及寶安、龍華、光明等轄區。分為三個方面建設：

針對在高快速路“盲點”，新建952套高清視頻監控、271套車牌識別卡口單元、101套誘導大屏以及配套光纖配電，實現高快速的交通監控設施全覆蓋、信息誘導體系化;

針對全市重點隱患區域的“痛點”，新建1371套高清電警、改造300套信號機及新建配套300個路口的視頻、地磁、微波流量檢測設備、160套事件檢測系統、更新1186套標清視頻監控，全力打造交通安全示范區;

針對未來交通大數據需要的“隱患點”，通過升級OTN及傳輸網絡、建設數據中心云存儲及高性能計算軟硬件基礎資源池，以實現交通數據資源的深度融合和共享應用。配置二次識別高密度分析、智能交通運維平臺、交通信息發布平臺、智慧交通綜合平臺、高清平臺升級等交通安全綜合管控平臺，強化和提升新技術應用和引進創新機制，圖片處理能力由千萬級提升到億級。

智慧交通到底能帶來什么實質性便利?

深圳交警表示，

項目建成后，將會達到如下效果!

▼

高快速路高清視頻覆蓋密度提升到2.4(套/公里)，實現全高清覆蓋，徹底消除監控盲點;

高快速路卡口出入口車牌識別覆蓋密度提升到0.9(套/出入口)，與主干道設備形成有效互補，為涉車案件偵破提供強有力支撐;

高快速路實現全程、全彩信息發布和誘導，為市民提供更優質的出行服務;

光明等交通安全示范區內高清電警、信號機、事件檢測等設備實現全覆蓋，有力支撐智能化信號配時，實現道路事故及事件的自動檢測和預警。

相信在不久的未來，

深圳將成為世界一流的智慧交通城市!

(新媒體責編：wb001)