今年以來，新余全市公安交通管理工作以黨的十九大精神為指引，在市公安局堅強領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“以人民為中心”發(fā)展理念，廣大民警自我加壓、努力工作。截至目前，全市杜絕了一次死亡3人的較大道路交通事故，一般以上道路交通事故大幅下降;城市道路交通文明暢通提升行動計劃得到有力推進，道路暢通有序，未發(fā)生長時間有影響的交通擁堵;交通科技信息化建設(shè)項目提質(zhì)提速，科技應(yīng)用水平居于全省前列;交通秩序整治勢大力沉，截至4月23日，共查處交通違法達(dá)211743起，行政拘留違法人員73人，刑事拘留18人，違法查處量同比增長1.67%，拘留人數(shù)同比增長20%，城鄉(xiāng)交通環(huán)境進一步改觀;隊伍正規(guī)化建設(shè)亮點頻現(xiàn)、涌現(xiàn)一大批愛崗敬業(yè)、助人為樂的先進典型，民警解戰(zhàn)龍捐獻(xiàn)造血干細(xì)胞“給生命接力”的事跡被媒體報道后，在社會上引起巨大反響，隊伍向好向上向善氛圍初步形成，實現(xiàn)了民警“零違紀(jì)”，全市公安交通管理工作穩(wěn)健開局。

一、交通事故預(yù)防形勢平穩(wěn)。接處警總數(shù)與去年同期相比基本持平，一般以上道路交通事故170起，同比下降46.3%。主要采取以下工作措施：(一)推動源頭隱患清零。一季度支隊深入轄區(qū)853家重點運輸企業(yè)，摸排了25667輛重點車輛。其中大型旅游客車58輛，大型公路客車197輛，校車239輛，“營轉(zhuǎn)非大客車”5輛，危險貨運運輸車530輛，重型掛車11379輛，重型貨車13259輛。共排查清理上述重點車輛逾期未年檢、未報廢、違法未處理等行為4513起。(二)推動道路隱患治理。落實新余市《政府工作報告》“深入實施交通安全隱患治理工程”部署，以“全市20處交通安全隱患改造治理項目”為重點，制定了《關(guān)于深入實施交通安全隱患治理工程的工作方案》。一季度共排查道路交通安全隱患57處，向政府相關(guān)職能發(fā)整改意見函39份，整改到位31處。(三)推進交通秩序整治。深入推進道路交通安全綜合整治行動，圍繞春運、“兩會”等重點時段，將警力和裝備最大限度地投放到路面，加大現(xiàn)場執(zhí)法力度。一季度共查處各類交通違法行為175600余起，其中查處酒駕違法行為近900起，行政拘留違法人員72人，刑事拘留18人，逮捕5人，交通違法查處量同比上升7.5%，城鄉(xiāng)交通環(huán)境進一步改觀。(四)推進交通安全宣傳。堅持傳統(tǒng)媒體和新媒體融合，構(gòu)建全渠道立體交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。一季度“雙微一頭條”共發(fā)布交通安全信息1551條，報紙、電臺、電視臺制作播放專題欄目18期，制作視頻10個，“五進”交通安全宣傳540余場次，發(fā)放宣傳資料3萬余份，在中央級媒體上稿5篇，交通安全宣傳受覆蓋人群達(dá)20余萬人次。

二、城市交通管理水平提升。除春運期間幾天城區(qū)道路稍微擁擠外，沒有大的長時間的交通擁堵現(xiàn)象發(fā)生，城市道路保持了暢通有序。新余市“文明交通滿意度”群眾測評指數(shù)始終位居全省前二名。今年以來，交警部門加大對城市道路的精細(xì)管理：(一)優(yōu)化道路交通組織。將推進交通信號燈配時智能化和交通標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)化，作為今年的一個工作重點，一季度解決了仰天崗大道、長青路等沿路23個路口的交通信號燈不符合標(biāo)準(zhǔn)、配時不科學(xué)、自動化程度不高問題，施劃了2300米交通標(biāo)線，打通了竹山南路等城區(qū)斷頭路，交通出行結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，道路出行進一步暢通。(二)構(gòu)建協(xié)同共治格局。一季度會同交通、安監(jiān)等部門，先后3次深入全市重點運輸企業(yè)，開展交通行業(yè)、企業(yè)安全隱患整治行動，排查各類交通安全隱患17處;深化了與海康威視、高德地圖等科技公司的合作，探索AR實景指揮、遠(yuǎn)光燈抓拍處罰等各項大數(shù)據(jù)在交通管理上的應(yīng)用;開展了與市法院、市保協(xié)等單位和行業(yè)的合作試點，搭建交通事故糾紛網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理平臺，努力推動事故信息的互通、共享、共用。

三、科技信息建設(shè)應(yīng)用加速。認(rèn)真落實市局公安機關(guān)科技信息化建設(shè)應(yīng)用部署，繼續(xù)加大投入，強力推動信息化項目建設(shè)。(一)建設(shè)科技信息項目。一季度共投入70余萬元，對交通集成指揮平臺、支隊中心機房、警務(wù)通系統(tǒng)、路面前端監(jiān)控設(shè)備進行改造升級，全面打通內(nèi)部信息平臺的共享共用渠道。加強與高德地圖、漢云科技等多個高科技公司的深度合作，開發(fā)“數(shù)據(jù)魔方”等軟件應(yīng)用于道路交通安全管理。(二)密織路面防控網(wǎng)絡(luò)。繼續(xù)完善信號燈、電子警察、卡口建設(shè)應(yīng)用，進一步密織路面交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。一季度采用“固定設(shè)備加密、移動設(shè)備補盲”方式，在建及建成8處違停抓拍、5段區(qū)間測速、4處路口電子警察、2處交通卡口。 (三)籌建渝水指揮中心。按照廳交管局統(tǒng)一部署，支隊加快在渝水交警大隊建成具備交通狀況監(jiān)測、交通違法監(jiān)測和信號控制功能的區(qū)級指揮中心，直接承擔(dān)渝水大隊轄區(qū)內(nèi)勤務(wù)、事故統(tǒng)一調(diào)度任務(wù)，目前指揮中心的設(shè)計方案正在評審當(dāng)中。(四)推進數(shù)據(jù)整合應(yīng)用。建立與“智慧校車”、“智能停車”等項目的聯(lián)動機制，整合重點車輛GPS數(shù)據(jù)、停車數(shù)據(jù)等社會數(shù)據(jù)實現(xiàn)共享。目前已經(jīng)與“智慧校車”平臺實現(xiàn)對接，實現(xiàn)200余輛校車的軌跡數(shù)據(jù)接入，并與悅?cè)A風(fēng)尚酒店等社會化停車場開展停車數(shù)據(jù)對接工作。(五)聚焦實戰(zhàn)效果顯著。一方面統(tǒng)籌指揮更高效。利用集成指揮平臺現(xiàn)場實時圖像、警情關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)，初步實現(xiàn)了警務(wù)指揮精準(zhǔn)化調(diào)度、扁平化指揮，為道路疏堵保暢提供較為有力的技術(shù)支撐;另一方面一線打擊更精準(zhǔn)。將各類交通違法信息錄入緝查布控等集成平臺系統(tǒng)，聯(lián)網(wǎng)路面前端監(jiān)控卡口，一旦發(fā)現(xiàn)交通違法車輛自動報警，由路面民警實時攔截。今年以來通過緝查布控共查處車輛重點違法1577起，依托交警執(zhí)法站查獲嫌疑車輛683起，查獲率位居全省前茅。

四、“放管服”改革取得新突破。充分抓住“互聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)快速發(fā)展這個契機，在上級公安機關(guān)部署推動下，車駕管“放管服”改革取得新成效。(一)深入推進“互聯(lián)網(wǎng)+交管”。以互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺為龍頭，深入推進“12123”功能拓展與應(yīng)用。今年全面落實了100%考試名額網(wǎng)上預(yù)約、隨機安排考試等改革舉措。一季度，在支隊“網(wǎng)辦中心”設(shè)立了語音坐席，實現(xiàn)了交管業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦、掌上辦、語音辦多渠道辦理，“互聯(lián)網(wǎng)”通道日常業(yè)務(wù)辦理量逐步上升，做到了“讓數(shù)據(jù)多跑路，讓百姓少跑腿”。(二)加強機動車業(yè)務(wù)監(jiān)管。今年以來，建立進口車輛核查、嫌疑車輛聯(lián)合調(diào)查機制，進一步機動車查檢驗視頻監(jiān)管中心建設(shè)，對機動車輛查檢驗過程進行實時監(jiān)管，對數(shù)據(jù)進行嚴(yán)格審核，對異常情況進行逐一核查處置，一季度共監(jiān)管發(fā)現(xiàn)車輛檢驗問題17起，查獲嫌疑車輛4輛，全部移交相關(guān)部門處置。(三)推進車駕管“簡政放權(quán)”。一季度在支隊違法處理中心設(shè)置車駕管業(yè)務(wù)窗口，并放權(quán)渝水大隊辦理機動車六年免檢業(yè)務(wù)，方便群眾就近辦事;放權(quán)分宜大隊開展汽車類駕駛?cè)烁骺颇靠荚嚒Ｄ壳埃�分宜大隊科目一考場已投入使用，并正在引進社會資本建設(shè)科目二科目三考場，方便群眾就近參加考試;委托汽車4S店辦理機動車登記、核發(fā)臨時號牌業(yè)務(wù)，已有12家汽車4S店可以核發(fā)機動車臨時號牌。(四)提升窗口服務(wù)質(zhì)量水平。協(xié)調(diào)相關(guān)職能科室、新鑫公司、新余中醫(yī)院引進違法處理窗口及照相、體檢等社會服務(wù)化機構(gòu)進入大廳，并依托就近的機動車交易中心和汽車服務(wù)中心稅務(wù)、交通等業(yè)務(wù)窗口，實現(xiàn)了在50米半徑內(nèi)辦理好全部的車駕管業(yè)務(wù)功能，有效減少了群眾來回跑的現(xiàn)象。本著“能簡必簡”原則，優(yōu)化窗口設(shè)置，簡化辦事流程，提高辦事效率，打造線上線下“直通車”，現(xiàn)場辦理業(yè)務(wù)實行“導(dǎo)辦初核、有序取號”、 “最多跑一次”服務(wù)。一季度對車管所的投訴上訪記錄為零，真正實現(xiàn)“零投訴”。在省公安廳公安監(jiān)督管理信息平臺發(fā)送的短信評警過程中，支隊車管工作群眾滿意度達(dá)99.32%。

五、交警隊伍管理亮點突出。以學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神為引領(lǐng)，創(chuàng)新隊伍規(guī)范化建設(shè)的方式方法。(一)形式多樣學(xué)習(xí)十九大。今年以來，支隊把學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大作為頭號政治任務(wù)，以大討論、專題教育、演講比賽、集中培訓(xùn)等多種形式開展學(xué)貫活動。4月16日起，支隊開全市公安機關(guān)先河，率先分三批每批五天時間，組織全體民警開展十九大精神集中封閉學(xué)習(xí)，提升了全體民警的思想認(rèn)識水平。支隊民警在市局“傳承紅色基因、筑牢時代警魂、錘煉過硬作風(fēng)、樹立江西形象”主題演講比賽獲一等獎。(二)創(chuàng)新黨建工作模式新。支隊緊緊抓住黨員占比高達(dá)95.1%這一關(guān)鍵，今年以來持續(xù)推進“文明交通在行動、黨員引領(lǐng)當(dāng)先鋒”活動，推動支隊12個支部連心幫扶12個交通安全重點企業(yè)、173名在職黨員結(jié)對幫教173名重點車輛駕駛員，構(gòu)筑了黨員帶頭、全民共創(chuàng)的文明交通最廣泛合力。(三)談心談話活動深開展。支隊領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)政工部門同志，利用兩個多月時間到全市交警各級各層，與176位同志開展10至60分鐘不等的談心，為每位同志定制至少3點個性寄語或預(yù)警管理意見，并在談話中及時回應(yīng)民警心聲。目前摸底工作已經(jīng)完成，針對性培訓(xùn)計劃正加緊制定。在真情交心、實意辦事的跨級談心中，大部分民警放下了顧慮，敞開了心扉，取得了良好的效果。(四)典型選樹項目有亮點。從傳承角度，推出了繼承“羅坊會議”紅色基因、的民生警隊——羅坊中隊。從愛民角度，推出了——抱石路上的好交警城南大隊，和順應(yīng)管理服務(wù)新變化的指尖交警服務(wù)號;以及爭創(chuàng)職業(yè)化、規(guī)范化、高效化一等窗口單位的車管所。從敬業(yè)角度，打造五最交警——簡凱工作室，以及夜幕下的道路秩序守護星——楊奇工作室。4月份以來，民警解戰(zhàn)龍同志的先進事跡又被隆重推出。他成為了全省交警系統(tǒng)、全市公務(wù)員系統(tǒng)首位造血干細(xì)胞捐獻(xiàn)者。其愛心舉動受到省、市領(lǐng)導(dǎo)及社會各界一致關(guān)注和好評，其大愛情懷被中央、省、市媒體爭相報道、不斷推送，樹立了新余交警的良好形象，也在全市公安交警系統(tǒng)內(nèi)部營造了向典型看齊、向好人學(xué)習(xí)的濃厚氛圍。在向好向上向善風(fēng)氣引領(lǐng)下，整個交警隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力進一步得到了加強。

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