斑馬線本是行人的安全線、生命線，但有數(shù)據(jù)顯示，這條“安全線”并不安全。近三年來全國共在斑馬線上發(fā)生機動車與行人的交通事故1.4萬起，造成3898人死亡;從統(tǒng)計情況看，機動車未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的事故占了全國事故的90%。
為了更好的保護行人，近期有些城市甚至出臺了相關(guān)法規(guī)，規(guī)定機動車行至斑馬線前必須要有剎車減速的動作，以剎車燈為判斷依據(jù)，一旦行人出現(xiàn)在斑馬線上，機動車沒有采取措施直接通過，那么被電子警察拍到就要罰款扣分了。
無論是駕車還是行走，每個人都是交通參與者，只不過所被承載的工具不同罷了，既然同為交通參與者，那就不分強者和弱者，交通法不是保護弱者的，而是保護嚴(yán)格遵守交通法規(guī)的交通參與者的。
(新媒體責(zé)編：wb001)
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