1. 新手駕駛車要貼表示我們常在一些車尾部看到類似于“新手上路,保持車距”“實習中,離我遠點”等帶有實習標志的警示性車貼,這并不是車主故意賣萌惡搞,而是有法律法規明確規定的,實習期內駕駛機動車應懸掛實
1. 新手駕駛車要貼表示
我們常在一些車尾部看到類似于“新手上路,保持車距”“實習中,離我遠點”等帶有實習標志的警示性車貼,這并不是車主故意賣萌惡搞,而是有法律法規明確規定的,實習期內駕駛機動車應懸掛實習標志,違者處以200元罰款。不少駕照尚在實習期內的網友可要小心了。
2.左轉紅燈不是不能掉頭
現實生活中,多數人掉頭都小心翼翼,跟著左轉的隊伍和信號燈行事,一旦左轉燈時間短通行車輛多時,苦不堪言。事實上,條件允許的前提下,可以不看紅綠燈就進行掉頭,一定是在不妨礙其他車輛和行人的基礎上,并且不是雙黃線、無禁止掉頭的標示情況下,不過這樣并無優先通過權,一旦發生事故可是全責,所以除非空無一人,其他情況還是老老實實的跟大部隊走吧。
3. 實習期不得獨自上高速
駕照到手并不是天下任你走,要走也要和老司機一起走,因為我國的法律明確規定,無老司機陪同的情況下,實習期獨自上高速是要受到20-200元的處罰的,想要獨自走天下,也得等過了實習期再說吧。
4. 跟大車身后闖紅燈
多數網友都反應在大車身后還想看到紅綠燈簡直是做夢,不少車主連自己是否闖了紅燈都不知道,這種情況下,還是慢一點和大車拉開距離吧,因為跟著大車即便真的看不到指示燈造成了闖紅燈也是一樣處罰的。
5. 警車、救護車、消防車執行任務,前車是否闖紅燈讓路
雖然特種車輛都會有警示鈴聲等方式來提示附近的行人和車輛讓行,但是在一些擁堵的路段,前車三五分鐘前就堵在這,你再提示它也沒法插個翅膀飛了讓路。有的時候遇到紅燈,后方是執勤的特種車輛,進一步違法闖燈,退一步人命關天,這種情況,如果僅有自己一輛車擋在特種車前,可以在不妨礙其他車輛的情況下讓行,后期跟相關部門復議都是可以免罰的。
6. 汽車行李架上東西不是隨便放的
不少網友調侃印度的車承載能力,這種情況在我國是不被允許的,私家車的車頂也不能想放什么放什么的,至少尺寸必須符合規定:高度不準超過0.5米,長寬不得超出車身,違者罰款又罰分,太不值了,罰款可夠快遞物流費?
7. 不是所有綠燈都能“行”
紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。這個從幼兒園就牢記在心的通行規則,也有不適用的時候。當交叉路口由事故引發或單純的交通擁堵時,即便是綠燈也要在原地等候,不能在前進添亂了。這也是為什么有的時候綠燈交警也打手勢禁行的原因,違反可是要扣分罰款哦。
8. 綠燈不走也不行
不少車主習慣了在等紅燈時玩會手機,打發一下枯燥無聊的時間,殊不知,美好的時光可是短暫的,經常要后車鳴笛才能警覺已到綠燈,多數車主都不甚在意,其實超過三秒就算”未按指示燈通行“,是可以處以罰款和扣分的。
9. 交警和紅燈,交警更大
現實生活中常會發生指示燈故障,或者嚴重堵車,交警此時就會在現場進行臨時疏通指揮工作,有時為了疏散車輛會在紅燈時指示車輛通行,部分車主就持懷疑態度不敢走,事實上這種特定的情況下,交警既然已經明確指示可以通行,那就放心大膽的走吧,不會扣錢的,相反不走的反而可以視情況給予200元罰款的處罰。
10. 轉彎時,右轉可要讓左轉
“讓右”一直是默認的萬能通行原則,但是有一種情況下卻并不適用,就是在路口相對來車向同一方向轉彎的情況(如上圖的AB車),此時右轉車輛應該要讓行左轉車輛,因為A車輛過路口的時間和距離較B車更遠更長,如果B車先通行會造成A車及后方的擁堵,影響路段的通行效率。
11. 靠邊停車距離不得超過30cm
馬路牙子一直是眾多司機的“頭號仇人”,停車時不少車主都吃過它的苦,位于視線盲區,一個不小心就會剮蹭,得不償失,為了避免這種情況不少司機都自作聰明的離遠一點,殊不知這樣也是違了法,有明確規定,為了規范停車,超過路邊30cm就可以罰款,還是好好練側方停車才是真理。
12. 占用公交車道罰款
早晚高峰時,路邊總會有這樣一番景色,別的車道堵得寸步難行,有這么一條道“荒無人煙”這就是公交專用車道了,這種道路即便是喜歡加塞抄近道的車主也不敢染指,因為除去路邊的抓拍還有可能來自公交車的攝像頭拍到,都會認定為違章給予處罰,但是除去規定的時間點,其他時間還是可以通行的。
13. 身體各部分不得超出車外
看電視的時候覺得在車上站著兜風很帥對不對,感受風在臉上的撫摸,享受速度的自由和放松……不然汽車設計天窗和敞篷干嘛,對不。事實上,在行駛過程中任何部位都是不能伸出車外的,否則就是違法,容易造成事故不說,警察叔叔看到了還會教育和處罰哦。
14. 剎車或臨停必須要亮警示燈,引起事故全責
不管是行駛過程中的剎車,還是路邊臨時?,都需要亮起相應的剎車燈或雙閃,提示后車,不得妨礙他人通行,否則也是違法,喜歡臨停的車主可一定要打開指示燈,不然造成的事故可是全責啊。
15. 黃燈沒闖好,紅燈時越線了也是違規
坊間一直有老司機的經驗之談:黃燈變了紅燈,停下的時候車頭越過了停止線,停住不動就不算違規。實際山,這種情況是不算闖紅燈,但是這屬于越線停車,越線的距離過長還算違反了“禮讓行人”這一項交規哦
這些都是現實生活中常見的駕駛行為,雖然法律有著明確規定正確的做法,但是總被司機車主們忽略,希望各位車主都能夠文明駕駛,別等哪天扣了錢都不知道因為什么。
(新媒體責編:news1166)
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