現(xiàn)在從怒江六庫(kù)到丙中洛的道路級(jí)別較低 網(wǎng)絡(luò)截圖

自駕到怒江旅游，峽谷陡峭山崖邊鑿出來(lái)的道路，晴通雨阻，轎車底盤總是受到崎嶇不平的路面的挑戰(zhàn)。這種情況將在2年半后得到徹底改變。

怒江美麗公路(國(guó)道G219丙中洛至六庫(kù))從7月6日到31日招標(biāo)，包括公路改擴(kuò)建、慢行道路系統(tǒng)建設(shè)、智慧平臺(tái)建設(shè)，以及路域環(huán)境整治工程在內(nèi)的項(xiàng)目，要求全部在26個(gè)月完成。也就是說(shuō)，到2019年年底，怒江美麗公路將建成通車，屆時(shí)，怒江大峽谷風(fēng)光將美麗地展現(xiàn)在游客面前。

怒江美麗公路，是交通運(yùn)輸部“十三五”國(guó)省干線改造重點(diǎn)工程，也是云南省交通扶貧“雙百”工程中“100項(xiàng)骨干通道工程”之一。2017年2月，省政府主要領(lǐng)導(dǎo)在怒江州調(diào)研時(shí)，要求以中國(guó)一流、世界知名為目標(biāo)，高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、嚴(yán)要求進(jìn)行怒江美麗公路規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)，促進(jìn)怒江州脫貧攻堅(jiān)和同步全面小康。

在現(xiàn)場(chǎng)踏勘、方案比選、專家咨詢、征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，省交通運(yùn)輸廳和怒江州共同編制完成了《規(guī)劃設(shè)計(jì)方案》。省政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次聽(tīng)取匯報(bào)，5月15日，省政府第113次常務(wù)會(huì)議原則通過(guò)了《規(guī)劃設(shè)計(jì)方案》。

省交通運(yùn)輸廳要求，省公路局必須抽調(diào)精兵強(qiáng)將，切實(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目組織領(lǐng)導(dǎo);參建各方要發(fā)揚(yáng)精雕細(xì)琢、精益求精的工匠精神，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，把怒江美麗公路建設(shè)成“國(guó)內(nèi)一流、世界知名”的精品工程和綠色生態(tài)示范路。要發(fā)揚(yáng)釘釘子精神，干字當(dāng)頭，科學(xué)組織，周密安排，創(chuàng)造一流速度，力爭(zhēng)2019年底建成通車。著力打造集安全暢行通達(dá)、旅游休閑觀光、民族文化體驗(yàn)、自助自駕服務(wù)、生態(tài)文明展示等功能為一體的“路在江邊走、車在畫里行、人在景中游”的怒江大峽谷最美公路。

規(guī)劃設(shè)計(jì)方案

丙中洛到六庫(kù)將建286公里二級(jí)路

江對(duì)面慢行道路可騎車步行觀景

根據(jù)省交通運(yùn)輸廳和怒江州共同編制完成的《規(guī)劃設(shè)計(jì)方案》，怒江美麗公路的建設(shè)內(nèi)容包括道路工程和路域環(huán)境整治工程。道路工程主要有公路改擴(kuò)建、慢行道路系統(tǒng)建設(shè)、智慧平臺(tái)建設(shè)等，路域環(huán)境整治工程主要有拆除臨江違章建筑、打造沿途民族特色村鎮(zhèn)等。

投資估算：道路工程76.6億元，其中公路改擴(kuò)建57.6億元、慢行系統(tǒng)建設(shè)19億元;路域環(huán)境整治工程中，拆除臨江違章建筑3億元、打造民族特色風(fēng)貌3億元。

“十三五”交通運(yùn)輸部將安排公路改擴(kuò)建補(bǔ)助資金55.8億元(已到位12.75億元)。慢行道路系統(tǒng)建設(shè)和拆除臨江違章建筑、打造沿途民族特色風(fēng)貌所需資金25億元，由怒江美麗公路股份有限公司負(fù)責(zé)向金融機(jī)構(gòu)融資。

道路工程大部分路基寬度8.5米

怒江美麗公路(國(guó)道G219丙中洛至六庫(kù))將在原有公路上改擴(kuò)建。主線全長(zhǎng)286.68公里，其中新建35公里、改擴(kuò)建251.68公里，起于貢山縣丙中洛鎮(zhèn)，由北往南順江而下，經(jīng)貢山縣、福貢縣，止于瀘水市六庫(kù)鎮(zhèn)，同步建設(shè)11.4公里的支線公路。全線按照二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、路基8.5米建設(shè)(縣城過(guò)境12米、鄉(xiāng)鎮(zhèn)過(guò)境10米)。

綜合考慮地形條件、旅游節(jié)點(diǎn)、特色村鎮(zhèn)、扶貧搬遷安置點(diǎn)等因素，配套建設(shè)房車露營(yíng)地、旅游服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、觀景臺(tái)等服務(wù)設(shè)施，具備應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、停車、維修、加油(充電、加氣)、自行車租賃、公交、觀景、購(gòu)物、餐飲、如廁、休憩等功能。

86座橋梁跨江連接慢行系統(tǒng)與公路

與很多旅游公路不同的是，怒江美麗公路還將專門建設(shè)貫穿全程的慢行道路系統(tǒng)。路線全長(zhǎng)321公里，起于貢山縣丙中洛鎮(zhèn)，止于瀘水市六庫(kù)鎮(zhèn)，其中新建169公里、利用既有道路152公里。

慢行系統(tǒng)原則上與公路錯(cuò)岸布置，采用既有82座和新建4座橋梁跨怒江與公路連接。全線按照一般路段4.5米、特殊困難路段3.5米建設(shè)，設(shè)置服務(wù)驛站64處，驛站平均間距4.8公里。在滿足自行車、步行、觀景等功能上，設(shè)置健康跑道、露天溫泉、溜索體驗(yàn)等設(shè)施，適應(yīng)康體、休閑、觀光、探秘的功能需求。

慢行系統(tǒng)更符合現(xiàn)代人體驗(yàn)式旅游的新時(shí)尚，泡露天溫泉也是當(dāng)?shù)刂�名的生活�?chǎng)景。

提供智慧交通、智慧旅游綜合服務(wù)

《規(guī)劃設(shè)計(jì)方案》還包括智慧平臺(tái)建設(shè)：建設(shè)“美麗怒江、智慧出行”平臺(tái)，為游客提供動(dòng)態(tài)信息查詢、預(yù)訂及支付、自助導(dǎo)游、醫(yī)療救助等現(xiàn)代智慧交通、智慧旅游綜合信息服務(wù)。

路域環(huán)境整治 將建一批民族旅游村

初步統(tǒng)計(jì)，一是拆除臨江近2800戶民房、建筑面積58萬(wàn)平方米的違章建筑。二是修復(fù)被破壞山體，對(duì)地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)、河流、山洪溝進(jìn)行治理，對(duì)道路沿線50平方公里的水土流失區(qū)進(jìn)行水土保持小流域綜合治理。三是對(duì)沿途民房進(jìn)行改造，并在公路沿線規(guī)劃建設(shè)一批民族特色旅游村鎮(zhèn)。四是提質(zhì)增綠，公路沿線采取退耕還林還草、綠化造林、低效林改造、封山育林等方式進(jìn)行綠化。五是實(shí)現(xiàn)光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)、4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和Wi-Fi熱點(diǎn)全覆蓋，對(duì)輸電線路、配電設(shè)施進(jìn)行遷改和新建。

新聞延展

保瀘高速預(yù)計(jì)明年建成

昆明到六庫(kù)只需6小時(shí)

怒江大峽谷位于云南西北部怒江州境內(nèi)，位于世界自然遺產(chǎn)“三江并流”風(fēng)景區(qū)。大峽谷怒江州境內(nèi)長(zhǎng)達(dá)300多公里，兩岸山勢(shì)雄，海拔均在3000米以上，最深處在貢山丙中洛一帶，高差達(dá)3000-4000米，是世界上最長(zhǎng)、最神秘、最美麗險(xiǎn)奇和最原始古樸的“東方大峽谷”。

怒江大峽谷云南段從丙中洛鄉(xiāng)起到龍陵縣的老卡，足足600公里。在全省其他各州市基本都通高速公路多年后，2015年才開(kāi)始保瀘高速公路試驗(yàn)段的建設(shè)。

這條4車道的高速公路，起于保山市隆陽(yáng)區(qū)瓦窯鎮(zhèn)老營(yíng)，與杭瑞高速公路相接，止于六庫(kù)鎮(zhèn)小沙壩，主線長(zhǎng)88公里，估算投資149億元。由平均1公里造價(jià)1.7億元，即可看出工程之艱難。高速路要沿著怒江大峽谷的南段建設(shè)都非常困難，而且，試驗(yàn)段老營(yíng)特長(zhǎng)隧道長(zhǎng)度就達(dá)13.12公里，百花嶺段長(zhǎng)6.895公里，全線橋隧占比49.55%。

保瀘高速預(yù)計(jì)明年建成。通車后，從昆明到怒江州首府六庫(kù)所在地公路距離縮短為600公里，6小時(shí)可達(dá)。

但是，從六庫(kù)往丙中洛，峽谷兩側(cè)山峰越來(lái)越陡峭，如果繼續(xù)按照高速公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，對(duì)山體、生態(tài)的破壞太嚴(yán)重，而且為了拉直線路，橋隧比例將超過(guò)50%，也不便于邊開(kāi)車邊賞景。所以，即將開(kāi)建的這一段怒江美麗公路將采用二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)，盡量減小破壞山體穩(wěn)定性，建成通車后，盡量減少雨季公路災(zāi)害。

特別提醒

施工期間對(duì)旅游車輛實(shí)行交通管制

沿著怒江兩岸，基本上只有“華山一條路”。而今年9月份即將開(kāi)工的怒江美麗公路，二級(jí)路主線全長(zhǎng)286.68公里，其中新建35公里、改擴(kuò)建251.68公里;在江對(duì)岸建設(shè)的慢行道路系統(tǒng)，路線全長(zhǎng)321公里，其中新建169公里、利用既有道路152公里�？梢哉f(shuō)，建設(shè)過(guò)程有70%以上的路段需占用現(xiàn)有路段，并且需利用現(xiàn)有路段運(yùn)輸建筑材料，要滿足當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂卸际�分困難。

記者向省公路局了解到，在大規(guī)模建設(shè)怒江美麗公路的2年時(shí)間內(nèi)，將會(huì)對(duì)前往六庫(kù)到丙中洛沿線、獨(dú)龍江(前往此地需行駛到福貢縣)旅游的車輛實(shí)行交通管制，基本保障當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂�，盡量減少通行對(duì)施工的干擾，盡快建成總共607公里的旅游公路，讓怒江成為云南旅游一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

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