許家山石頭村，曾距離城區(qū)較遠(yuǎn)。如今，花山隧道貫通、盛寧線城區(qū)至力洋段通車，偏遠(yuǎn)的石頭村“近在眼前”，村子日漸興旺。

從城區(qū)出發(fā)前往許家山，兩側(cè)綠意盎然，“石頭”堆砌的隧道口、可供休憩的驛站、煥然一新的盤山公路、盡覽美景的觀景平臺……公路正“升級”為美景、繪就“自然風(fēng)景線”。“公路的建設(shè)，方便了村民出行，也帶來了游客，帶來了投資商。目前，村內(nèi)正在打造3家民宿，村民人均收入從1300元提升至13000元。”許民村村書記葉全獎如是說。

美麗公路，一頭連著綠水青山，一頭連著人民群眾的美好生活。近年來，我縣立足區(qū)域生態(tài)優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)特色等節(jié)點要素，做好“美麗交通+”文章，大力建設(shè)通景公路，完成改造伍山石窟、許家山、王干山等100余公里通景公路，建成全域慢行漫游綠道100余公里，改造提升1800余座智能化公交港灣式候車亭，新增及更換旅游交通標(biāo)志牌108塊。

同時，我縣積極打造“一環(huán)八脈”精品線，將262.6公里道路和117個行政村串珠成鏈、連線成片。以“觀城鄉(xiāng)新顏、游石村漁莊”為主題的“城鄉(xiāng)和美精品線”，串聯(lián)依山果園、東海云頂、百合花基地、菊花基地及沿線精品示范村;以靈動鄉(xiāng)野為主題的“靈動鄉(xiāng)野精品線”，串聯(lián)胡陳鄉(xiāng)8字形精品線沿線各村;以“不老南山、花漾桑洲”為主題的南山花語精品線，串聯(lián)沿線的丘陵起伏、梯田密布、茂林修竹、古樹人家。我縣還將16個中國歷史文化名村名鎮(zhèn)和傳統(tǒng)古村落串成一條具有浙東文化特色的歷史人文走廊。如今，在寧海，一條條公路已經(jīng)化為一條條紐帶，交相呼應(yīng)，有如脈絡(luò)，串起一路秀山麗水、人文風(fēng)情。

美麗公路打通了“綠色通道”，撬動了“富民經(jīng)濟”，讓綠水青山加快轉(zhuǎn)化為金山銀山。發(fā)力鄉(xiāng)愁經(jīng)濟，我縣謀劃推動“一橫一縱”沿線鄉(xiāng)村旅游重點村鎮(zhèn)建設(shè),建成深甽、胡陳、前童等5個鄉(xiāng)村旅游集聚區(qū)，胡陳鄉(xiāng)入選首批市級鄉(xiāng)村全域旅游示范區(qū)。按照寧波民宿看寧海的要求，有力帶動民宿經(jīng)濟發(fā)展，農(nóng)民人均可支配收入年均增長9.5%，榮獲市級以上民宿特色村12個、示范點16個。以路為媒，以美為介，作為富民經(jīng)濟的旅游業(yè)正得到蓬勃發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，上半年，預(yù)計全縣接待游客630.5萬人次，同比增長9.8%，旅游經(jīng)濟總收入71.2億元，同比增長11.7%。

隨著一條條四通八達(dá)的公路在腳下延伸，一車車載著翠冠梨、白枇杷、香榧等特色農(nóng)產(chǎn)品的貨車駛向遠(yuǎn)方。據(jù)了解，花山隧道縮短東部鄉(xiāng)鎮(zhèn)與城區(qū)距離20公里，楓槎嶺隧道縮短南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)與城區(qū)距離15公里。美麗公路連接起我縣東南部現(xiàn)代循環(huán)農(nóng)業(yè)區(qū)、西部生態(tài)農(nóng)業(yè)區(qū)和中北部都市農(nóng)業(yè)區(qū)三大區(qū)域特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶的10個萬畝基地和20個千畝基地。出行的舒適性和便捷性提升，有效降低了農(nóng)村物流成本，加速了農(nóng)產(chǎn)品流通，延長了產(chǎn)業(yè)鏈。

“今后，我縣持續(xù)打造綠色廊道、富民通道、發(fā)展快車道，著力構(gòu)建自然生態(tài)、暢通舒適、帶動致富的美麗經(jīng)濟交通走廊，打造美麗經(jīng)濟的寧海新模式。”縣交通局負(fù)責(zé)人表示。

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