8月11日，中交第一公路勘察設計研究院有限公司主持召開“多年凍土高速公路建設技術國際高層論壇”，會議邀請到了國內外23位知名專家，共同探討交流“在高原多年凍土區修筑上千公里大尺度寬幅高速公路”這一世界難題，旨在為青藏高速項目提供更多的理論和技術支撐。

青藏高原是世界海拔最高的高原，被稱為“世界屋脊”、“地球第三極”，分布著150萬平方公里的高海拔、低緯度高溫多年凍土，是全球多年凍土最不穩定區。由于凍土在工程熱擾動下的融沉、開裂的高病害率難以控制，國際上至今沒有在多年凍土區大面積修筑瀝青路面的先例，唯有中國突破了這一世界工程禁區。今年8月1日剛剛建成通車的共和至玉樹高速公路穿越250km退化性多年凍土區，是世界首條高海拔高溫退化性多年凍土高速公路，試驗并突破了系列關鍵技術，整體達到國際領先水平，是我國對國際凍土工程研究領域的又一重大貢獻。

長期以來，俄羅斯、美國、加拿大等凍土大國在凍土工程理論、計算方法、處治技術等方面也取得了許多重要成果。此次會議對于共同推進多年凍土地區高速公路建設技術與理論的重大突破，填補高速公路凍土工程研究空白具有重要意義。

(新媒體責編：wb001)