人民交通網(wǎng)訊(記者:張爽 通訊員:金偉忠)金秋十月,國慶、中秋“雙節(jié)”將至。作為鄂西北山區(qū)經(jīng)濟命脈的高速公路又將面臨一場新的車流量高峰期的到來,這是對湖北交投高路人履職盡責、保暢護航的又一次大檢閱。
為了確保“雙節(jié)”高速公路暢通無阻、司乘平安回家,連日來,湖北交投鄂西北高速公路運營管理有限公司各基層站所陸續(xù)召開了迎“雙節(jié)”保暢動員會,所屬宜城管理所的員工們紛紛表態(tài)發(fā)言,大家將以上個月完成“8.23”車輛分流疏導任務一樣,保證完成本次“雙節(jié)”保暢工作。而此刻的他們,帶著一顆激揚滾燙的心,仿佛又回到了“8.23”車輛分流疏導的那些瞬間……
迅速響應,免費放行
8月23日凌晨0點02分,襄荊高速荊襄向一輛運輸食用油車輛在K1618+568處一垮8米通道橋處自燃,油品外漏至通道下一并燃燒,導致橋梁梁體及橋臺毀損,襄荊高速公路全線交通被迫中斷。
事故發(fā)生后的8月23日下午3點,鄂西北公司接到襄陽市高警支隊通知,二廣高速胡集至宜城南實行交通管制,所有車輛將在鄂西北公司宜城收費站緊急分流。
鄂西北公司聞訊第一時間啟動相應預案,要求宜城管理所全員上陣應對陡增的車流,同時協(xié)調鄰近站所不當班員工前往宜城所現(xiàn)場支援。為保證車輛快速通行,公司下達弱化車牌輸入及優(yōu)質服務、簡化綠通車查驗的指令,至晚上7時許,在全部道口開通的情況下,宜城收費站出口仍有3公里車流擁堵。鄂西北公司將現(xiàn)場情況積極上報湖北省應急服務中心、省交投集團公司、省高管局,并向省應急服務中心申請緊急免費放行。免費通行獲準后,鄂西北公司協(xié)同路政、高警維持現(xiàn)場秩序,并進行收卡免費的操作。此次免費放行40分鐘,放行車輛308輛,減免通行費近15000元。極大地緩解了道路交通壓力,消除了安全隱患,受到司乘的一致好評。
任重道遠,持續(xù)發(fā)力
截止8月23日凌晨2時,暴增車流有所減緩,現(xiàn)場分流壓力減輕,但此次分流任務并未結束。襄荊高速荊襄向事故處橋梁受損嚴重,完全修復滿足正常通行要求需待至10月下旬,該路段大部分車流仍將從鄂西北公司宜城收費站分流。一波又一波的車流持續(xù)考驗著宜城所的所有員工,更考驗著鄂西北公司的應急保暢能力。
鄂西北公司領導除在第一時間趕赴現(xiàn)場,指導分流保暢工作外,更在后期不定時赴宜城所現(xiàn)場督導后續(xù)分流工作,確保道路長期安全暢通。截止9月28日,宜城收費站現(xiàn)場車流依然很大,現(xiàn)場分流保暢壓力依然巨大,但鄂西北公司積極應對,現(xiàn)場忙而不亂,井然有序。
楷模榜樣,動人時刻
保暢任務啟動后,在宜城收費站現(xiàn)場,涌現(xiàn)了許多不畏辛勞,甘于奉獻的先進典范。
宜城管理所綜合管理員徐金陽,在現(xiàn)場車流陡增,還未接到分流任務的時候,就早已趕到了收費現(xiàn)場。他穿著反光背心,在收費站入口車道邊,對要去襄荊高速的車輛進行勸返,并為司機們指引新的行駛路線。面對一輛一輛的來車,他總是耐心地一位一位勸說,不燥不煩,只是嘴唇越來越白,嗓子越來越嘶啞。直到凌晨一點,車流量漸漸減少,入口解除交通管制,他才結束自己的工作。現(xiàn)場輪班執(zhí)勤,維持秩序的交警和路政人員,都對他豎起了大拇指,夸贊小伙兒態(tài)度好,工作認真負責。
宜城管理所是鄂西北公司第一養(yǎng)護巡檢組,管養(yǎng)巡檢路段。事件發(fā)生時,第一巡檢組人員也是第一時間趕赴現(xiàn)場,協(xié)助維持現(xiàn)場秩序,同時激增的車流給現(xiàn)場機電設施帶來巨大壓力,車道全開,時有設備故障、司機情況發(fā)生,巡檢組上下協(xié)調,來回奔走,迅速處理著一個又一個的問題。夜間,秋雨驟降,寒風突起,他們也顧不得打傘加衣,只是繼續(xù)加緊奔走,緩解現(xiàn)場壓力。
這是一場史無前例的“戰(zhàn)役”,鄂西北公司領導親自上陣,通過實施警、路、企聯(lián)勤聯(lián)動,站所現(xiàn)場員工拼智拼力,擰繩一股,共同應對突如其來的車流高峰,確保了本次應急保暢工作的順利完成。
面對即將到來的國慶、中秋“雙節(jié)”,鄂西北公司全體干部員工已經(jīng)做好了準備,大家精誠團結,主動作為,積極化解內外部矛盾維穩(wěn)保安全,沉著應對車流高峰保暢通,以優(yōu)異的成績喜迎黨的十九大勝利召開。
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