6條地鐵同時(shí)在建,2號(hào)線將于今年年底通車;青島市轄區(qū)內(nèi)的濟(jì)青高鐵和青連鐵路已分別完成總體建設(shè)進(jìn)度的72%和80%;兩條高速鐵路通道納入全省綜合交通優(yōu)化提升方案……今年以來,青島軌道交通建設(shè)領(lǐng)域捷報(bào)頻傳,便捷通達(dá)的立體綜合交通體系不斷完善。
今年以來,青島地鐵一手抓運(yùn)營,一手抓建設(shè),實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)全面提速,運(yùn)營服務(wù)安全高效。運(yùn)營方面,截至8月底,地鐵3號(hào)線已安全平穩(wěn)通車8個(gè)多月,日均客流達(dá)到20余萬人次,總載客量已經(jīng)突破4000萬人次。
8月下旬,2號(hào)線東段(18個(gè)車站)開始了為期三個(gè)月的空載試運(yùn)行,進(jìn)入開通試運(yùn)營前的沖擊階段,計(jì)劃年底前開通。
建設(shè)方面,共有6條線(2、11、13、1、4、8號(hào)線)同時(shí)在建,總里程約305公里。其中,11號(hào)線土建完成99%,軌道工程完成88%,供電、機(jī)電、裝飾裝修等工程均已過半。13號(hào)線一期土建完成97%,二期土建完成69.5%。1號(hào)線土建完成26%,過海段開挖完成77.1%。
鐵路方面,今年以來,我市重點(diǎn)抓好境內(nèi)濟(jì)青、青連、董家口疏港、濰萊等鐵路征遷建設(shè)協(xié)調(diào)工作。截至8月底,濟(jì)青高鐵青島段征遷和青榮城際鐵路青島段概算清理工作基本完成,青連鐵路青島段征地拆遷工作全面展開,濰萊鐵路青島段征地拆遷做好啟動(dòng)準(zhǔn)備。目前,濟(jì)青高鐵青島段已完成總工程量的72%,青連鐵路青島段完成總體建設(shè)進(jìn)度的80%,按計(jì)劃將于明年建成通車。
在建項(xiàng)目加快推進(jìn),鐵路通道規(guī)劃工作也取得積極進(jìn)展。近期,山東省綜合交通布局規(guī)劃正在優(yōu)化提升調(diào)整。經(jīng)我市積極爭取,青島西站經(jīng)諸城至京滬二線至萊蕪高鐵通道、 以青島為起點(diǎn)向北聯(lián)通東北向南聯(lián)通長三角的新一代高速列車通道納入山東省綜合交通布局優(yōu)化提升方案。
青島西站經(jīng)諸城至京滬二線至萊蕪高鐵通道是魯中通道的重要組成,起自青島西站,經(jīng)黃島區(qū)、濰坊諸城市、臨沂市、淄博市、萊蕪市,向西可連接京九高鐵通道,連入國家鐵路主線網(wǎng),提升與中西部地區(qū)的通達(dá)能力。沿海高速列車通道是東部沿海通道的重要組成,預(yù)留以青島為起點(diǎn),向北沿青榮城際、渤海海峽跨海通道聯(lián)通東北,向南沿東部沿海通道聯(lián)通長三角,形成貫通南北的新一代高速列車通道。
(新媒體責(zé)編:wb001)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號(hào)