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    喜迎十九大:河北打通山海之間旅游通道

    9月14日,全長40多公里的秦皇島山海旅游鐵路正式貫通。從秦港開埠地車站一路向北抵達長城腳下的板廠峪。

    游客陳女士: 找到小時候那種感覺。視野特別開闊,這一道都有花,很漂亮!

    一條連接山海的鐵路,讓深山里的板廠峪發生著巨變。土生土長的板廠峪人許國華告訴記者,村里一直想開發景區,卻被大山擋了路。

    許國華:路也沒有,都土路, 2米寬的小路。上山路也沒有。

    美景困在深山人未識,這引發了秦皇島人的思考。

    市委書記孟祥偉:我們過去旅游都是沿著我們海岸線發展,改變理念,全域旅游,下一步我們就是要向深山進軍。

    把觀光游、休閑游向體驗游轉變,首先就要打通山海之間的鐵路、公路,現在,全長170多公里的環長城旅游公路已開通,能夠把車直接開到20多個景區。路通了,資金也跟著進山。板廠峪長城文化風情小鎮應運而生。村民許國華說,如今貧困山區有了發展新路子。

    許國華:以前吃煤礦的飯,現在吃旅游飯。這是祖祖輩輩都能吃(的)旅游飯。這是觀光路,也是老百姓的致富路。

    秦皇島陸域面積七成的山區正在慢慢發生著變化。

    燕山大學旅游系教授付崗:道路交通體系不僅僅帶動了人流,也帶動了信息流、資本流等等,還帶來了當地農民生活方式、生產方式、他們區域經濟發展的方向上的轉移。

    (新媒體責編:wb001)

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