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    北京:興延高速首條主洞隧道順利貫通

    10月15日,記者從北京市交通委獲悉,興延高速昌平澆花峪隧道右洞(出京方向)實現順利貫通,南接梯子峪特大橋,北連澆花峪大橋。該項目隧道工程累計已完成23.37公里建設任務,占總長度73%。興延高速計劃2018年底建成通車。

    澆花峪隧道右洞全長近2.3公里,開挖斷面達到160平方米。隧道洞口位于山體中部,其中進口坡面直立,高70多米,洞口緊鄰陡崖坡腳,與自然溝底高差達60米,作業場地狹小;洞身穿越9條地質斷裂帶,隧道圍巖變化頻繁,施工難度大。項目負責單位攻堅克難,經過500余天的艱苦鏖戰,最終如期實現隧道貫通目標。這也是該項目首條實現貫通的主洞隧道。

    興延高速公路南起昌平西北六環雙橫立交,北至延慶京藏高速營城子立交收費站以北,路線全長約42公里。該項目2015年底開工建設,計劃2018年底建成通車,近期將服務于2019年延慶世園會,遠期與延崇高速公路相接,為2022年冬奧會提供交通保障,形成北京西北方向第三條高速通道,并成為京津冀一體化路網格局的重要組成部分。

    據介紹,興延高速全線共設有白羊溝隧道、梯子峪隧道、澆花峪隧道、石峽隧道和營城子隧道5處雙洞隧道(單洞10座),單洞開挖任務長達32公里。隧道工程自2016年4月13日首次實現爆破施工以來,累計已完成23.37公里建設任務,占總長度的73%。

    (新媒體責編:wb001)

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