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    西藏強化措施明確時限壓實責任 深入推進公路建設領域拖欠問題治理

    為深入貫徹落實12月6日區黨委常委會議關于治理農民工工資拖欠問題的安排部署以及12月5日姜杰常務副主席主持召開的解決農民工工資拖欠問題專題會議精神。12月16日,交通運輸廳召開解決公路建設領域“雙拖欠”問題專題會,研究解決全區公路建設領域拖欠農民工工作問題。在家廳領導、廳機關相關處室負責人以及各地(市)交通運輸局、廳屬各單位、各項目代建業主、涉訪施工企業主要負責人參加了會議。

    會議傳達學習了近期自治區黨委、政府和交通運輸部等部委對于解決農民工工資拖欠問題的安排部署及有關文件精神,通報了2017年全區公路建設領域“雙清欠”工作情況,“雙清欠”仍然比較突出的35家施工企業針對各自問題逐一表態發言。永吉廳長代表交通運輸廳提出了工作要求。一是要認清形勢,把握重點,不折不扣落實中央和自治區關于治理農民工工資拖欠問題重要指示批示精神。二是按照“屬地管理、分級負責,誰主管、誰負責”的原則和“條塊結合”的辦法對公路建設領域拖欠問題進行深入排查和妥善化解。三是嚴格要求,明確時限。各代建單位和涉訪施工企業,必須嚴格按照黨委、政府的安排部署及交通運輸廳的工作要求于12月30日前將所有拖欠問題徹底解決。四是嚴肅追責,聯合懲戒。“雙清欠”問題逾期未得到徹底解決的,負有監管責任的業主、代建單位有關負責人按失職、瀆職處理;涉訪的施工企業按有關規定,將信用等級降到D級、限制投標活動并報送有關主管部門,同時追究其違約責任。涉訪施工企業在拖欠問題未得到有效解決前,停止工程計量撥款和禁止其參與新項目投標。各地(市)交通運輸局要與交通運輸廳、住建廳、水利廳等行業主管部門實施聯合懲戒,使失信企業“一處違法、處處受限”,提高企業失信違法成本,壓縮不良企業生存空間,進一步營造良好市場環境。

    (新媒體責編:news1166)

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