今天上午,青島市交通運輸委副主任、市公路管理局局長趙子義做客《行風在線》時介紹,青島高速公路通車里程是818公里,在全國排在第二位。在高速公路密度上,僅低于廣州,普通國省道青島市在全省排第一。
在高速公路后續需要改進跟提升的方面,趙子義表示,青島高速公路六車道不多,有些局部路段現趨于飽和。下一步,按照全省統一規劃,重點高速公路就是擴寬改造,包括整個交通路網的互聯互通。其次,將對整個交通路網進行網絡優化升級,擁堵路段進行擴容。最后的重點工作是農村公路,在養護、依法管理以及通客車上下功夫,形成城鄉統一一體的交通體系。
網友反映,流亭立交橋承擔交通壓力大,有沒有解決瓶頸的規劃?針對這個問題,趙子義回復稱,現有規劃在流亭立交橋外圍,把過境交通提前分解。如開往濟南、日照、煙臺方向的過境交通提前分解出去,減輕流亭立交橋的壓力。目前,該規劃還是論證當中。
(新媒體責編:news1166)
聲明:
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號