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    湖南省發改委批復7個公路項目 涉及資金250.92億元

    記者從湖南省發改委官網獲悉,近日,省發改委集中批復了平江(湘贛界)至伍市公路、伍市至益陽公路、瀏陽市荊坪至澄潭江公路等7個公路項目,涉及資金共計250.92億元。據了解,這些基礎設施建設項目將有力支持區域經濟進一步發展,尤其對當地旅游業起到促進推動作用。這7條公路分別是:

    1、平江(湘贛界)至伍市公路

    項目概況:項目起于湘贛兩省交界處的平江縣石牛寨鎮,順接江西省修水至平江高速公路,往西經平江縣龍門鎮、木金鄉、長壽鎮、嘉義鎮、三市鎮、平江縣城南、甕江鎮、浯口鎮,止于平江縣伍市鎮,與已建的京港澳高速公路相接,并順接擬建的伍市至益陽高速公路,主線全長約94.4公里。同步建設互通連接線約18.8公里,其中龍門互通連接線約3公里、長壽互通連接線約7.2公里、嘉義互通連接線約5.4公里、浯口互通連接線約3.2公里。

    技術指標:項目主線采用四車道高速公路標準建設,設計速度采用100公里/小時,路基寬度26米。互通連接線均采用二級公路標準建設,設計速度均采用60公里/小時,其中長壽互通連接線互通至長壽鎮段約5公里路基寬度采用12米,長壽互通連接線其余路段及其它互通連接線路基寬度均采用10米。

    總投資:項目總投資估算為120.14億元。

    2、國道G354安化煙溪鎮改線工程

    項目概況:項目起于安化縣煙溪鎮七一五礦部東側,與G354相接,經豐木坳、王家院、水塘沖,于楊竹西側下穿湘黔鐵路,止于竹坪,接回G354線。路線全長5.32公里。

    技術指標:項目全線采用二級公路標準建設,設計速度采用60公里/小時,路基寬度10米。

    總投資:項目總投資估算為9892萬元。

    3、G353永定區大庸坪至小河坎公路

    項目概況:項目起于張家界市永定區大庸坪,順接子午路(G353線,原S228線K54+000處),于原S228線南側展線,沿澧水、茅溪河北岸向西,止于永定區小河坎,與張家界繞城公路相接。路線全長2.29公里。

    技術指標:全線采用一級公路標準建設,設計速度采用60公里/小時,路基寬度24.5米。

    總投資:項目總投資估算為11134萬元。

    4、關于G241永定區兩岔至張清大橋公路

    項目概況:項目起于張家界市永定區兩岔,順接G241武陵源區鐵廠至永定區兩岔公路,往南經郝坪、沙堤、張家界高鐵西站(規劃張吉懷鐵路)、吉首大學張家界學院,止于永定區張清大橋橋北。路線全長10.1公里。

    技術指標:全線采用一級公路標準建設,設計速度采用80公里/小時,路基寬度24.5米。

    總投資:項目總投資估算為36931萬元。

    5、關于G241武陵源區鐵廠至永定區兩岔公路

    項目概況:項目起于張家界市武陵源區鐵廠,往南經高東平、武陵源一中、沙坪處、板栗山、插旗峪、老木峪隧道、桂家灣隧道、黃家峪隧道,止于永定區兩岔,順接武陵山大道。路線全長28.16公里,其中起點至老木峪隧道段18.12公里為武陵源區段,老木峪隧道至終點段10.04公里為永定區段。

    技術指標:項目全線采用一級公路標準建設,設計速度采用60公里/小時,路基寬度21米。

    總投資:項目總投資估算為148949萬元。

    6、關于伍市至益陽公路

    項目概況:項目起于平江縣伍市鎮,與已建的京港澳高速公路相接,并順接擬建的平江(湘贛界)至伍市高速公路,往西經汨羅東站北側、汨羅市古培鎮、湘陰縣六塘鄉、湘陰縣城北、城西垸、新泉鎮、赫山區鳳凰湖農場,止于赫山區筆架山鄉,接在建的G5513長沙至益陽高速公路擴容工程,主線全長約83.52公里。同步建設互通連接線約10.7公里,其中汨羅互通連接線約2.6公里、南湖洲互通連接線約6公里、蘭溪互通連接線約2.1公里。

    技術指標:全線設置伍市(樞紐)、汨羅東、汨羅南、六塘(樞紐)、湘陰北、南陽、新泉寺、鳳凰湖、筆架山(樞紐)等9處互通式立交;同步建設必要的交通工程和沿線設施。本項目主線采用四車道高速公路標準建設,設計速度采用100公里/小時,路基寬度26米。

    總投資:項目總投資估算為108.53億元。

    7、關于省道S202瀏陽市荊坪至澄潭江公路

    項目概況:項目起于瀏陽市澄潭江鎮荊坪村,與S530瀏陽荷花至文家市公路相接,往南經金塘、大圣、洲田,止于澄潭江鎮港口灣,與S326瀏陽澄潭江至寧鄉沙田公路相接。路線全長10.89公里。

    技術指標:全線采用二級公路標準建設,設計速度采用60公里/小時,路基寬度10米。

    總投資:項目總投資估算為15588萬元。

    (新媒體責編:news1166)

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