博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)日前圓滿結(jié)束，位于會(huì)址中心的博鰲通道給中外來賓留下了深刻印象。在很多嘉賓看來，博鰲通道不僅是一條便捷的交通路，更像是一件生態(tài)藝術(shù)品。駕車行駛在路上，兩旁以歷史人文和自然風(fēng)光為主題的浮雕引人注目，襯托出博鰲碧海藍(lán)天的別樣風(fēng)姿。

近年來，海南省委、省政府科學(xué)規(guī)劃，著眼長遠(yuǎn)，在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上一以貫之落實(shí)“綠水青山就是金山銀山”理念，提出“五路”建設(shè)新理念，即以生態(tài)路建設(shè)為基礎(chǔ)，大力推進(jìn)景觀路、旅游路、交通路、幸福路建設(shè)。

同時(shí)，海南省還在國道省道縣道村道全面推進(jìn)“暢化、凈化、綠化、彩化、美化”五化建設(shè)，把海南公路修成一道道靚麗的生態(tài)風(fēng)景線。

“博鰲通道項(xiàng)目從設(shè)計(jì)之初就提出了順應(yīng)自然、保護(hù)生態(tài)的底線要求。”海南省交通運(yùn)輸廳廳長林東說，不僅要讓來賓在乘車行駛的過程中，享受到安全舒適的出行條件，更要讓來賓體驗(yàn)到海南濃郁的地域文化氛圍，欣賞通暢美麗的交通風(fēng)景線。“博鰲通道以后還將作為旅游通道，提升整個(gè)博鰲地區(qū)的旅游基礎(chǔ)設(shè)施水平和文化、生態(tài)內(nèi)涵。”

在瓊樂高速施工現(xiàn)場，大量路邊坡都是利用廢舊輪胎修成，此舉不僅固土效果好，還實(shí)現(xiàn)了廢舊材料再循環(huán)利用，節(jié)約和保護(hù)了環(huán)境資源。據(jù)了解，僅去年瓊樂高速就“消化”了8.5萬余條廢舊輪胎。

近年來，在重點(diǎn)交通工程建設(shè)中，海南省交通運(yùn)輸廳、省交通工程建設(shè)局始終嚴(yán)格貫徹造價(jià)服從生態(tài)建設(shè)理念，堅(jiān)持節(jié)約優(yōu)先、保護(hù)優(yōu)先、自然恢復(fù)的原則，全省綠色公路建設(shè)成效明顯。

今年，海南省重點(diǎn)交通工程項(xiàng)目還將開展“生態(tài)路建設(shè)年”主題活動(dòng)，以生態(tài)路建設(shè)為基礎(chǔ)，推進(jìn)資源集約、節(jié)約、循環(huán)利用，堅(jiān)持“零棄方”建設(shè)與環(huán)境恢復(fù)“三同時(shí)”，推行綠色施工標(biāo)準(zhǔn)，推廣清潔能源應(yīng)用，造價(jià)服從生態(tài)，實(shí)行環(huán)境污染“一票否決”制。

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