“不怕白的，不怕黑的，就怕戴白頭盔的。”大貨車司機(jī)間流傳的這句俏皮話，道出了部分運(yùn)輸業(yè)戶和交通運(yùn)輸監(jiān)察執(zhí)法人員間的“矛盾”關(guān)系。在這里，“戴白頭盔的”指的就是交通運(yùn)輸監(jiān)察執(zhí)法人員。交通運(yùn)輸監(jiān)察執(zhí)法涉路涉車，與群眾生產(chǎn)生活密切相關(guān)，而社會(huì)輿論對(duì)執(zhí)法部門卻時(shí)常存在偏見，有人說(shuō)他們管理不到位，也有人說(shuō)執(zhí)法檢查就是為了收錢。

今年以來(lái)，山東省交通運(yùn)輸廳在全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展了以“轉(zhuǎn)服務(wù)理念、轉(zhuǎn)服務(wù)方式、轉(zhuǎn)服務(wù)態(tài)度，促隊(duì)伍建設(shè)、促業(yè)務(wù)工作，提升社會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸工作滿意度”為主要內(nèi)容、以品牌建設(shè)為抓手的作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)。德州市交通運(yùn)輸局交通運(yùn)輸監(jiān)察支隊(duì)在作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)中，切實(shí)做到“讓服務(wù)看得見”，創(chuàng)建“規(guī)范執(zhí)法、熱心服務(wù)”品牌，逐步樹立起執(zhí)法服務(wù)的良好社會(huì)形象，贏得了運(yùn)輸業(yè)戶的稱贊。

依法履職 規(guī)范執(zhí)法享贊譽(yù)

“德州市地處魯冀兩省交界，是京津冀經(jīng)濟(jì)圈、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)及黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)交匯區(qū)域重要城市。往來(lái)運(yùn)輸車輛流量大，且多為跨省車輛。”德州市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)楊國(guó)龍介紹，德州的區(qū)位決定了交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作的重要性。

5月5日，記者在德州市德城超限檢測(cè)站見到了大貨車司機(jī)趙師傅。他開車運(yùn)載帶鋼經(jīng)德州過(guò)境時(shí)，被德城超限檢測(cè)站聯(lián)合執(zhí)法的公安交警和交通運(yùn)輸監(jiān)察執(zhí)法人員依法例行檢查。在工作人員引導(dǎo)下，趙師傅的車緩緩?fù)ㄟ^(guò)超限超載檢測(cè)電子設(shè)備，顯示器上出現(xiàn)了車輛的牌號(hào)、寬度、高度、重量等信息。當(dāng)天，趙師傅的車運(yùn)載貨物量為46.2噸，超出限定重量不足1噸。當(dāng)趙師傅通過(guò)例行檢查準(zhǔn)備離開檢測(cè)站時(shí)，他向工作人員豎起了大拇指。趙師傅對(duì)記者說(shuō)：“這個(gè)檢測(cè)站的檢查速度快，工作人員態(tài)度好，也沒(méi)有亂收費(fèi)。他們不是為了收錢來(lái)查車的，真是為我們司機(jī)的上路安全來(lái)保駕護(hù)航的!”

“德州有京臺(tái)高速公路魯冀界、青銀高速公路魯冀界、德州德城、慶云四個(gè)Ⅰ類超限檢測(cè)站，結(jié)合各自實(shí)際，各站建立了既相對(duì)統(tǒng)一又靈活可操作的規(guī)范執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)流程。”德州市交通運(yùn)輸監(jiān)察支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)杜守軍介紹，支隊(duì)實(shí)行月度綜合考評(píng)，考評(píng)內(nèi)容以規(guī)范執(zhí)法為主，兼顧安全、廉政、作風(fēng)等，考評(píng)結(jié)果作為年度評(píng)選先進(jìn)等工作的主要依據(jù)。

治超工作中，監(jiān)察支隊(duì)不以罰款為目的，他們堅(jiān)持“違規(guī)情節(jié)輕微的，首次發(fā)現(xiàn)以說(shuō)服教育為主;第二次予以警告，抄告車籍地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)督促糾正;如果第三次再犯，將依法從嚴(yán)處理以起到警示作用”的原則，營(yíng)造依法管理、守法經(jīng)營(yíng)又相對(duì)寬松的道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。

換位思考 細(xì)節(jié)之處顯真心

德州市四個(gè)Ⅰ類超限檢測(cè)站均位于省界，距市區(qū)相對(duì)偏遠(yuǎn)，治超站實(shí)行24小時(shí)工作制。采訪中，支隊(duì)注重?fù)Q位思考的管理理念令記者印象深刻，也讓長(zhǎng)年跑長(zhǎng)途、行在外的車主倍感溫暖。

德城超限檢測(cè)站站長(zhǎng)焦暉，已經(jīng)在治超崗位工作了17年。回憶起同事熱心為民、貼心服務(wù)的例子，焦暉便打開了話匣子。他告訴記者，有時(shí)違章當(dāng)事人由于特殊原因不能及時(shí)處理，到了深夜才給執(zhí)法人員打電話，希望馬上處理違章，執(zhí)法人員會(huì)馬上開車趕到現(xiàn)場(chǎng);遇到當(dāng)事人不熟悉周圍環(huán)境，向當(dāng)?shù)劂y行繳納罰款不認(rèn)路的情況，執(zhí)法人員會(huì)駕駛執(zhí)法車輛把他們送到銀行;當(dāng)事人因故需滯留一天時(shí)，執(zhí)法人員會(huì)幫他們尋找環(huán)境好、價(jià)格低的旅館休息……

“支隊(duì)每年由班子成員帶隊(duì)，不定期走訪運(yùn)輸企業(yè)、物流公司和個(gè)體運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者。一方面宣傳相關(guān)政策法規(guī)，介紹支隊(duì)提升執(zhí)法與服務(wù)水平的做法，另一方面通過(guò)敞開心扉地座談，了解他們?cè)诘缆愤\(yùn)輸過(guò)程中的難處與愿望，傾聽他們對(duì)改進(jìn)執(zhí)法與服務(wù)工作的意見。”杜守軍介紹。

支隊(duì)還設(shè)立了咨詢服務(wù)室，公開咨詢服務(wù)電話，支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子輪流接訪。咨詢服務(wù)室接辦的群眾來(lái)電來(lái)訪，占支隊(duì)信訪投訴總量的70%左右，所有接辦件的合理訴求滿意率達(dá)到100%。2016年，德州支隊(duì)治超工作實(shí)現(xiàn)“零投訴、零上訪”。

在山東省治超工作考核中，德州市多次榮獲一等獎(jiǎng)，省交通運(yùn)輸廳將“德州模式”治超經(jīng)驗(yàn)做法在全省推廣。(駐山東首席記者 王賡 通訊員 郝雪瑩 趙黃娟)

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