清晰醒目的交通標線、簡潔明了的指示牌、彎道處的凸面鏡、道路邊緣的波形梁護欄……開車行駛在貴州省都勻市螺螄殼山蜿蜒的農村公路上，沿線的安全生命防護工程設施與美景相得益彰。

貴州92.5%的面積為山地和丘陵，重巒疊峰、山高谷深。這樣的安全生命防護工程設施，在貴州農村公路上意義重大。

今年是貴州省農村公路建設三年會戰的收官之年，將實現建制村100%通瀝青(水泥)路、100%通客運，也是貴州省農村公路安全生命防護工程建設三年會戰的開局之年，7.8萬公里農村公路的安全隱患將得到治理。

省市縣三級掛牌督辦重大安全隱患

“我的一位司機朋友曾經連人帶車翻下山去，慘得很。”螺螄殼山山腳的毛尖鎮坪陽村村民熊成江，駕駛貨車20多年，常往來于都勻與昌明兩地，說起以前的螺螄殼山山路，他用“心驚膽戰”來形容。據他回憶，以前這條路坑坑洼洼，缺乏安全生命防護設施，經常有車輛翻下山谷。如今，波形梁護欄等安全生命防護設施依路而建，他和他的駕駛員朋友們行駛在這條路上踏實放心多了。

2015年4月起，貴州省交通運輸廳對全省縣鄉公路進行全面排查，徹底摸清安全隱患，建立全省農村公路基礎臺賬和隱患排查庫，提請當地政府建立公路安全隱患動態排查、掛牌督辦、定期復查、群眾舉報等制度，形成隱患排查治理工作長效機制，對重大安全隱患，實行省、市、縣三級掛牌督辦。

安全生命防護工程建設，資金是重要保障。自大規模修建農村公路以來，貴州省交通運輸廳陸續出臺系列管理辦法，統籌各項資金實施農村公路安保工程，新改建農村公路同步實施安全生命防護工程，將農村公路安全設施完善資金納入縣級政府財政預算。

“為解決農村公路安全生命防護工程建設資金，2011年以來實施的通村瀝青(水泥)路項目，每公里至少提取1萬元集中用于必要的安全生命防護設施建設，2014年提高到每公里3萬元。”貴州省公路局農村公路處處長張杰介紹，近5年來貴州省共統籌車購稅資金11.7億元，治理隱患里程1.7萬公里，為農村群眾出行筑起一道安全“保護墻”。

規范養護 科學監管

農村公路線多面廣，道路養護關乎群眾出行安全。貴州省交通運輸系統已確立了“以縣為主、分級負責”的建管養運體制，農村公路建設管理養護工作進入“有法可依、依法建養”新階段，全省農村公路呈現出“有路必養、養必見效，有路必管、管必到位”的良好局面。山區農村公路實施規范管養，做到了安全保護設施、路面保潔、排水設施“三規范”，農村公路聯合管養列入了村規民約中。

“我們的養護工定期都要進行養護培訓。”黔南布依族苗族自治州公路處工作人員說，全州非常重視道路巡查養護，每一位工人都配有齊全的簡易工具，確保工人能在道路巡邏途中對一些損壞的安全生命防護工程設施及時進行維修補救。

鄉村“馬路市場”一直是農村公路安全的隱患之一。為此，貴州各地政府成立了專項整治領導小組，組織城管、交通、衛生等相關部門，對轄區重要路段存在的“馬路攤點”進行重點整治，形成政府主導、部門聯動、齊抓共管的格局，并建立了長效監管機制。

隨著農村公路車流量逐年增大，傳統的安全監管模式很難保證安全監管的時效性和全面性。

據張杰介紹，貴州已逐步建立起基于“互聯網+貴州農村公路”的智慧路網，利用信息化監測、大數據、物聯網等技術，建立路網平臺和數據中心，為公路管理養護提供信息支持;建立完善的公路綜合管理信息系統，提高公路管理智能化水平。

(新媒體責編：wb001)