歷時4年建設的漢版“加州一號公路”西四環即將于6月16日通車試運營，通車后，該段駕車駛完全程僅需14分鐘。

通車前夕，武漢市長萬勇同志蒞臨四環線沌口長江公路大橋施工現場調研，親切慰問大橋建設者。

6月14日下午3時，四環線沌口長江公路大橋即將合龍前夕，萬勇市長蒞臨施工現場調研。中交二航局董事長王世峰向萬市長介紹了大橋施工的設計標準、施工進度等情況。萬市長隨后和十多名施工工人一一握手慰問。

沌口長江公路大橋全長8.6km，起于漢洪高速公路徐家堡互通，四環線南段相接。主塔高234米，橋面寬46米，是一座寬幅大跨重載橋梁，為武漢最寬長江大橋。

隨后，受武漢市交委、武漢交投集團邀請，多家媒體記者提前感受了即將于6月16日通車試運營漢版“加州一號公路”。

小編駕車穿行西四環全程，22.55公里的道路耗時僅約14分鐘。駕車前行，西四環沿途景色宜人，波光粼粼，行經之處密布河流、湖泊，無愧于漢版“加州一號公路”美譽。尤其是車行至后官湖大橋時，“S”形的后官湖大橋在湖面上蜿蜒向前，與周邊湖光水色完美融合，一路美景令人目不暇接。

中建四環線指揮部總工劉少志介紹，即將通車的西四環全長22.5公里，投資約71.9億元。路線跨東西湖大道(107國道)接北四環，經漢江、蔡甸區、漢陽區、經開區，在徐家堡與漢洪高速公路立交，南與沌口長江大橋對接。該道路為湖北省第一條8車道高速路，設計時速為100公里/小時。通車后該道路小車按照0.64元/公里收費,貨車按重量計費。

(新媒體責編：wb001)