德包圖村村民正在“脫貧車間”工作。

烏蘭察布市化德縣德包圖村一家“脫貧車間”里，正在幫助料理縫紉的殘疾人貧困戶王強(qiáng)(化名)高興地說：“每個‘脫貧車間’，政府都給投資15萬元作為啟動資金，用于購買縫紉機(jī)等設(shè)備和消防器材。我們殘疾人也可以不出家門實(shí)現(xiàn)就業(yè)啦。”

地處烏蘭察布市東北的化德縣是國家級貧困縣。“貧困群眾內(nèi)生動力不足、集體經(jīng)濟(jì)薄弱。”近日，北京市第四批援蒙掛職干部、烏蘭察布市副市長張愛冬說，有效激發(fā)貧困人口內(nèi)生動力，要從“脫貧車間”抓起，發(fā)揮“小車間”的大作用。

“離土不離鄉(xiāng)”就近轉(zhuǎn)移就業(yè)

張愛冬介紹說，去年以來，根據(jù)化德縣服裝產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，在京蒙幫扶資金支持下，該縣開展了“百企進(jìn)百村”扶貧攻堅活動，服裝龍頭企業(yè)下農(nóng)村開辦“脫貧車間”，吸納農(nóng)村勞動力“離土不離鄉(xiāng)”就近轉(zhuǎn)移就業(yè)，探索出一條“車間駐村、居家就業(yè)、群眾脫貧、集體增收”的新路，達(dá)到了“一人就業(yè)、全家脫貧”的效果。

去年，北京市東城區(qū)向化德縣捐贈300萬元資金，攜手化德縣在6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)選擇人口相對集中、交通條件較好的中心村規(guī)劃建設(shè)了62個“脫貧車間”，這將覆蓋全縣70%的行政村。目前已建成運(yùn)行28個“脫貧車間”，帶動2173人就業(yè)，其中貧困人口1304人，占60%，月人均純收入達(dá)到1800元。

白音特拉鄉(xiāng)新建村貧困戶盧廷有一家三口人，女兒在讀大學(xué)，夫妻二人通過在“脫貧車間”工作2個半月，共掙工資8640元，平均每天收入58元，他們喜滋滋地說：“扶貧政策真實(shí)務(wù)，掙錢顧家兩不誤，脫貧致富好出路。”

“脫貧靠勞動”逐漸形成

化德縣自然條件惡劣，而且空殼村、老齡村多，全縣87個行政村有32個是空殼村，發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)難度大。

在“脫貧車間”從業(yè)人員的帶動下，越來越多的貧困人口意識到等靠要不能改變貧窮面貌，逐步改變了被動、依賴、觀望的心理，加入到“脫貧車間”從事服裝加工，“脫貧靠勞動”的良好氛圍逐漸形成，有效地激發(fā)了貧困人口脫貧致富的內(nèi)生動力。

化德縣朝陽鎮(zhèn)十大股村貧困戶黃樹枝說：“‘脫貧車間’進(jìn)村以來大受歡迎，貧困人口不出村莊就能就業(yè)，收入穩(wěn)定，培訓(xùn)還發(fā)補(bǔ)貼。過去是送錢送牛羊到家，現(xiàn)在是送工作到家門口，就業(yè)務(wù)農(nóng)兩不誤。跟在北京打工一樣，還計件掙錢，多干多掙，大大提升了脫貧志氣。‘脫貧車間’脫走了等靠要，迎來了新希望。”

確保穩(wěn)定增收如期脫貧

據(jù)統(tǒng)計，有“脫貧車間”的村委會，“脫貧車間”建成當(dāng)年就可獲得3萬—5萬元的租金，且隨著車間效益的提升，還將逐年增加。

來自北京市東城區(qū)商務(wù)局的北京市第四批援蒙干部、化德縣副縣長范宇濱說，東城區(qū)把精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧作為對口幫扶工作的出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)，政府對全縣服裝企業(yè)進(jìn)行遴選，選擇一批規(guī)模大、運(yùn)營狀況好、有責(zé)任有擔(dān)當(dāng)?shù)姆�裝企業(yè)入駐，并經(jīng)企業(yè)和村“兩委”協(xié)商簽訂合作協(xié)議，享受減免租金、補(bǔ)貼水電費(fèi)等優(yōu)惠條件，為開辦“脫貧車間”創(chuàng)造有利條件，吸引企業(yè)入駐。

當(dāng)?shù)厝吮硎荆?ldquo;脫貧車間”幫助貧困戶找準(zhǔn)了貧困根子，解開了思想扣子，激發(fā)起致富信心，發(fā)揮了貧困群眾的主體作用，確保了長期穩(wěn)定增收、如期脫貧。“脫貧車間”，大大促進(jìn)了深度貧困地區(qū)貧困人口的精準(zhǔn)脫貧。

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