為加快推進廣東省城市道路交通文明暢通提升行動計劃，廣東全省城市道路交通管理工作現場推進會近日在廣州召開。

據悉，2017年以來，全省21個地市現場查處各類城市道路交通違法行為同比增長78.9%，其中查處“三駕、三亂、兩牌、兩闖、三車”等嚴重交通違法行為211.1萬，同比增長445.6%，查處不禮讓斑馬線行為11.8萬起。

會上，廣州、深圳、惠州等地推薦了城市道路交通管理工作中好的經驗做法。其中，廣州在中山大道天府路交叉口創新應用“借道掉頭”優化措施，有效縮短早晚高峰擁堵時間;深圳支隊組織“治堵風暴”和“微治堵攻堅戰”，創新治堵責任機制、發現機制、操作機制，完成478個堵點治理;惠州在示范路探索應用新型控制策略，實施“左轉待轉”“潮汐車道”“可變車道”等交通組織手段優化通行效率。

對于城市交通管理工作中的頑疾，廣東各級交管部門也嘗試了有益探索。在解決城區中小學上放學擁堵問題上，廣東公安廳聯合教育、文明部門大力推廣“警家校”護安護暢模式，全省共1148所學校實施了該工作模式，發動護暢隊員50萬人次，護暢送學車輛250萬車次，普遍實現通行效率與交通秩序“雙提升”;對于外賣、快遞企業交通安全管理主體責任落實難問題，深圳推動各外賣企業成立“即時配送行業交通安全聯盟”，通過實施行業準入，備案管理、聯合制定“八個統一、六個不準”準則等措施，走出警社合作，警企共治新路子;對老城區停車難問題，湛江支隊在老城區全面推廣“單車線單邊停車”的“金點子”，有限緩解老城舊路停車通車矛盾;對節假日中小城市停車難問題，潮州推動市政府建立節假日開放機關單車停車場機制。

廣東省公安廳交通管理局局長申勇強表示，公安交通管理工作距離人民群眾對平安、暢通交通的向往有一定距離，公安交通部門將以文明提升行動計劃為載體，苦練內功、改革執勤機制、常態開展治亂疏堵，逐個破解治理難題，不斷解決城市道路交通管理不平衡、不充分問題，不斷推進城市交通治理體系和治理能力現代化。

(新媒體責編：wb001)