6月24日，全路車務(wù)系統(tǒng)安全管理現(xiàn)場會(huì)在延安召開。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部、科信部、工電部，以及相關(guān)所屬單位共150余人參會(huì)。

會(huì)議深入貫徹國鐵集團(tuán)黨組年度重點(diǎn)工作部署和“關(guān)于加快推進(jìn)運(yùn)輸生產(chǎn)集中組織模式、車站調(diào)防系統(tǒng)及技術(shù)站作業(yè)達(dá)標(biāo)評(píng)價(jià)系統(tǒng)應(yīng)用”的三項(xiàng)重點(diǎn)工作要求，動(dòng)員全路車務(wù)系統(tǒng)擔(dān)當(dāng)作為，持續(xù)提升車務(wù)安全風(fēng)險(xiǎn)管控水平和運(yùn)輸組織管理能力。

參會(huì)人員先后走進(jìn)延安車務(wù)段、延安北站，充分感受標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)、安全生產(chǎn)指揮中心職能發(fā)揮、雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)等方面取得的成效。中國鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)組織管理系統(tǒng)(TOPS)、安全生產(chǎn)指揮中心智能管控平臺(tái)、車站 SSP調(diào)防系統(tǒng)等技防物防手段的研發(fā)應(yīng)用成果，令大家贊不絕口。

在延安車務(wù)段安全生產(chǎn)指揮中心，參會(huì)人員詳細(xì)了解運(yùn)輸生產(chǎn)集中組織模式實(shí)施情況。今年，延安車務(wù)段試點(diǎn)打造運(yùn)輸生產(chǎn)集中組織模式，通過數(shù)智化手段為各項(xiàng)職能發(fā)揮提供支撐。實(shí)施以來，該段單日最高裝車由7911車突破至8077車。

參會(huì)人員還參觀了延安北站綜合實(shí)訓(xùn)基地，現(xiàn)場觀看了車輛起復(fù)救援演練。觀摩結(jié)束后，參會(huì)人員圍繞車務(wù)安全管理、運(yùn)輸生產(chǎn)集中組織模式實(shí)施等方面展開討論。5個(gè)鐵路局集團(tuán)公司運(yùn)輸部和2個(gè)車務(wù)站段作了經(jīng)驗(yàn)交流。國鐵集團(tuán)運(yùn)輸部全面分析車務(wù)系統(tǒng)當(dāng)前面臨的形勢任務(wù)，并部署安排下一階段安全重點(diǎn)工作。

下一步，全路車務(wù)系統(tǒng)將深入貫徹落實(shí)國鐵集團(tuán)黨組工作部署要求，全面推進(jìn)人防、物防、技防“三位一體”的安全保障體系建設(shè)，為加快建設(shè)世界一流鐵路企業(yè)貢獻(xiàn)車務(wù)力量。(萬國強(qiáng) 賈智煒 梁小平)

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