作為民用航空兩翼之一的通用航空,是航空業(yè)的重要基礎(chǔ),也是國民經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的產(chǎn)物,通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展程度,代表著一個國家和地區(qū)飛機(jī)制造和航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平。相比歐美發(fā)達(dá)國家,我國通用航空業(yè)規(guī)模仍然較小,在公務(wù)航空領(lǐng)域更是如此。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后,低空空域管理改革進(jìn)展緩慢,審批管理復(fù)雜、維護(hù)成本較高等都是制約通用航空發(fā)展的主要因素。
什么是通用航空呢?通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動,主要包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動,其中有一個很重要的領(lǐng)域就是公務(wù)機(jī),也叫商務(wù)機(jī),是國際通行的“時間機(jī)器”和“效率工具”。
我國通航業(yè)迎來黃金發(fā)展期 金鹿公務(wù)目標(biāo)劍指全球公務(wù)機(jī)老大
近兩年來,隨著我國通航產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策不斷出臺,以改革創(chuàng)新有效擴(kuò)大內(nèi)需,培育中國經(jīng)濟(jì)新增長點,帶動就業(yè)增長和服務(wù)業(yè)升級,為通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了更加優(yōu)良的環(huán)境,中國通用航空產(chǎn)業(yè)終于迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
2016年5月17日,國務(wù)院辦印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》提出,到2020年,建成500個以上通用航空機(jī)場,基本實現(xiàn)地級以上城市擁有通用機(jī)場或兼顧通用航空服務(wù)的運(yùn)輸機(jī)場,覆蓋農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、主要林區(qū)、50%以上的5A級旅游景區(qū)。通用航空器達(dá)到5000架以上,年飛行量200萬小時以上,培育一批具有市場競爭力的通用航空企業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計,在2017年上半年,國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、中國民用航空局等相關(guān)部門共發(fā)布28條與通用航空相關(guān)的政策和文件,表明了我國政府大力發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)的決心和魄力,不僅讓我國通航業(yè)發(fā)展有依可循,更提振了整個行業(yè)的信心。
《意見》還提出,到2020年,通用航空業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模將超過1萬億元,相對于目前我國百億元的規(guī)模來說,通航產(chǎn)業(yè)勢必在今后幾年迎來大發(fā)展,形成安全、有序、協(xié)調(diào)的發(fā)展格局。《意見》還明確指出:“鼓勵有條件的地區(qū)發(fā)展公務(wù)航空,滿足個性化、高效率的出行需求。”
面對這一發(fā)展契機(jī),已深耕通航領(lǐng)域多年的海航集團(tuán)進(jìn)一步加大通航產(chǎn)業(yè)布局,整合旗下包括公務(wù)機(jī)、直升機(jī)、通航機(jī)場、航空培訓(xùn)學(xué)校在內(nèi)的通航資源,組建了海航通航投資集團(tuán),成為中國最大的通航產(chǎn)業(yè)集團(tuán),這對于通用航空領(lǐng)域里較為完善、成型的公務(wù)航空市場來說,無疑是一次絕佳的良機(jī),未來的發(fā)展前景必將無比廣闊。
作為海航集團(tuán)旗下專注于公務(wù)航空產(chǎn)業(yè)的公司,金鹿公務(wù)是中國公務(wù)航空產(chǎn)業(yè)的開創(chuàng)者與引領(lǐng)者,也是目前亞洲最大的公務(wù)機(jī)公司。
一直以來,公務(wù)機(jī)給大家的印象就是高高在上,與老百姓的生活沒有任何交集,它只屬于政要、富豪。事實上,公務(wù)機(jī)離我們并不遙遠(yuǎn),只是為商旅人士提供的一種便捷交通方式,對于那些整日穿梭于世界各地的“空中飛人”而言,公務(wù)機(jī)憑借著省時高效、安全私密、舒適便捷等眾多優(yōu)勢而深受青睞。金鹿公務(wù)董事長張鵬在接受人民財經(jīng)記者采訪時表示,“公務(wù)機(jī)的本質(zhì)是效率工具,而我們的運(yùn)營也是‘Anytime,Anywhere’,只要客戶有需要,我們就會安全、快捷、舒適地把他們送往世界各地。”
據(jù)張鵬介紹,金鹿公務(wù)至今已運(yùn)營22年,機(jī)隊規(guī)模達(dá)90架,包括目前世界唯一的一架787“夢想商務(wù)機(jī)”。去年9月19日, 787“夢想商務(wù)機(jī)”在香港正式加入金鹿公務(wù)機(jī)隊,220平米寬敞的內(nèi)部空間,在萬米高空享受四季酒店的美食,在臥室里欣賞全世界只有4頂?shù)腜rimrose Tiara王冠,這架787一亮相就被稱為“世界上最完美的公務(wù)機(jī)”。
張鵬告訴記者,金鹿公務(wù)20多年的運(yùn)營中,服務(wù)過很多全球貴賓,包括聯(lián)合國秘書長、中東王室、比利時王儲、俄羅斯石油大亨、美國金融大鱷索羅斯等等,這些人的時間價值很高,他們對長途旅行也提出了更高的要求。另一方面,國際高端旅游市場開始逐漸出現(xiàn)了用757、777等大型客機(jī)做定制旅游的模式,不但很受關(guān)注,而且相當(dāng)成功。在這種情況下,長期在亞洲稱雄的金鹿公務(wù)必須跟上市場發(fā)展步伐,拿出一個廣受認(rèn)可的產(chǎn)品,才有可能建立世界級的品牌。
在張鵬看來,由海航集團(tuán)引進(jìn)并交由金鹿公務(wù)管理運(yùn)營的這架787“夢想商務(wù)機(jī)”是金鹿公務(wù)戰(zhàn)略升級的一個契機(jī)。面對正在復(fù)蘇的全球公務(wù)航空市場,金鹿公務(wù)欲打造一種全新的商業(yè)模式,目標(biāo)劍指全球公務(wù)機(jī)第一。
“一帶一路”上舞動夢想787商務(wù)機(jī)“讓旅行成為藝術(shù)”
2013年9月和10月,國家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議。
2015年博鰲亞洲論壇開幕式上,習(xí)近平主席發(fā)表主旨演講,他指出,“一帶一路”建設(shè)不是要替代現(xiàn)有地區(qū)合作機(jī)制和倡議,而是要在已有基礎(chǔ)上,推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補(bǔ)。
隨著國家“一帶一路”倡議逐步落地,越來越多的企業(yè)開始在“一帶一路”的沿線地區(qū)布局,金鹿公務(wù)的母公司海航集團(tuán)也不例外。而作為亞洲第一的公務(wù)機(jī)企業(yè),金鹿公務(wù)也以高效、極致、引領(lǐng)的自身優(yōu)勢為海航集團(tuán)響應(yīng)國家“一帶一路”全球化布局增添國際化發(fā)展新動力。
近年來,金鹿公務(wù)始終以實際行動響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,堅定不移地走國際化發(fā)展路線,先后成立香港金鹿、收購Asia Jet、霍克太平洋、布局歐洲,在根西成立商務(wù)噴氣式飛機(jī)運(yùn)營商BAS,成為世界頂級公務(wù)航空品牌,受到全球高端商旅客戶的信任和喜愛。
同時,金鹿公務(wù)加快了全球公務(wù)航空運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)布局,并將業(yè)務(wù)延伸到了公務(wù)機(jī)租賃、飛機(jī)托管、航空救援、飛機(jī)資產(chǎn)交易、飛機(jī)維修、地面代理服務(wù)、FBO等公務(wù)航空產(chǎn)業(yè)上下游領(lǐng)域,通過不斷整合全球優(yōu)質(zhì)資源,為客戶帶來旅行中每一個環(huán)節(jié)的極致服務(wù)體驗。
憑借極致的服務(wù)品質(zhì),金鹿公務(wù)連續(xù)兩年獲得“世界領(lǐng)先公務(wù)機(jī)公司”大獎,2017年上半年又獲得“世界最佳公務(wù)機(jī)公司”大獎。
“這正是對我們長期堅持的‘服務(wù)領(lǐng)先’策略最強(qiáng)有力的肯定。”張鵬表示,金鹿公務(wù)的核心競爭優(yōu)勢是高效的運(yùn)行保障能力、完善的安全管理體系、個性化的高品質(zhì)服務(wù)和出色的國際運(yùn)行能力。
2016年9月,剛一接收787“夢想商務(wù)機(jī)”,金鹿公務(wù)就提出了“藝術(shù)航空”的概念,并在香港和上海進(jìn)行了航空科技結(jié)合藝術(shù)與時尚元素的787“夢想商務(wù)機(jī)”展示。今年5月初,787夢想商務(wù)機(jī)“當(dāng)夢想遇到世界”全球巡展在倫敦拉開帷幕,之后短短一個月內(nèi),787“夢想商務(wù)機(jī)”飛抵卡塔爾首都、波斯灣沿岸著名港口城市多哈、美國噴氣機(jī)之城西雅圖以及古老的摩洛哥紅色之城馬拉喀什,向各地頂級商旅客戶零距離展示了全球首架787公務(wù)機(jī)的魅力,以及帶有“東方之美”的服務(wù)藝術(shù)和金鹿公務(wù)覆蓋全球的運(yùn)營實力。而在6月底進(jìn)行的“當(dāng)夢想遇到世界”巴黎展示中,金鹿公務(wù)在歐洲公務(wù)機(jī)起降量最大的布爾歇機(jī)場,讓787“夢想商務(wù)機(jī)”與法國國寶級水晶、銀器和珠寶品牌共同登場,向世界展現(xiàn)了一個融通東西方文明、致力追求最佳品質(zhì)的全球高端商旅服務(wù)品牌形象。金鹿公務(wù)這種在國際化發(fā)展的同時注重文化交融的方式,大大拉近了與當(dāng)?shù)氐木嚯x,也在企業(yè)層面促進(jìn)了“一帶一路”倡議的落實。
張鵬說:“我們很榮幸能把787夢想商務(wù)機(jī)帶到世界各地,并借助巡展把當(dāng)?shù)刈钣刑厣奈幕卣宫F(xiàn)給全世界,做全球文化傳播者。現(xiàn)在,我們的品牌理念叫做‘讓旅行成為藝術(shù)’,有了787夢想商務(wù)機(jī),我們就能為全世界的高端商旅人士提供無可比擬的旅行體驗。”
巡展之外,為滿足全球市場及客戶的需求,金鹿公務(wù)圍繞787“夢想商務(wù)機(jī)”打造了一系列的高端定制商旅產(chǎn)品,比如“香港往返大溪地夢想之旅”,就使用787“夢想商務(wù)機(jī)”,由香港往返大溪地并免費(fèi)贈送7晚當(dāng)?shù)鼐秘?fù)盛名的瑞吉酒店總統(tǒng)套房。從飛行到旅行,每一個環(huán)節(jié)都為客戶提供最極致的服務(wù)。
從繁華的香港到唯美的大溪地,從浪漫的巴黎再到古老的羅馬,從華爾道夫到瑞吉酒店,夢想商務(wù)機(jī)高端定制商旅產(chǎn)品精致又豐富,787“夢想商務(wù)機(jī)”的每一次飛行不再是簡簡單單的起降,而是讓旅行成為藝術(shù)的承諾。
“旅行的方式有千萬種,我們,只做最好的那一個!”
22年來不斷的堅持和沉淀,終將一個個夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。現(xiàn)在,面對全球市場和客戶對高端定制商旅服務(wù)的強(qiáng)烈需求,海航集團(tuán)已于2017年5月宣布購買第二架787商務(wù)機(jī),并交給金鹿公務(wù)運(yùn)營,組建全球最大的“夢想商務(wù)機(jī)隊”。金鹿公務(wù)也將不斷加速全球運(yùn)營布局、優(yōu)化服務(wù)、打造高端定制商旅產(chǎn)品,使“夢想機(jī)隊”真正成為“讓旅行成為藝術(shù)”的載體。
為社會做點事,為他人做點事以實際行動履行社會責(zé)任
積小善而成大德,厚德才能載物;社會責(zé)任工作離不開政府推動和企業(yè)參與。
金鹿公務(wù)也不例外,作為中國第一家公務(wù)機(jī)企業(yè),積極響應(yīng)國家號召,將履行社會責(zé)任融入到企業(yè)的高速發(fā)展中。
22年來,金鹿公務(wù)始終以帶動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為己任,以回饋社會為己任,多次參與外交營救、緊急撤僑、航空救援等重大事件。
2010年,將在菲律賓劫持案件中受重傷的香港同胞運(yùn)抵回國,同年完成迎接被日本非法扣押的詹其雄船長返回祖國。
2014年,金鹿航空救援緊急調(diào)機(jī)協(xié)助越南撤僑,16名中國最重傷員乘坐金鹿公務(wù)醫(yī)療救援專機(jī)安全回國。
2016年8月18日,在福建永定泥石流事故中重傷的8名臺灣同胞及4名醫(yī)護(hù)人員乘坐金鹿航空救援提供的醫(yī)療專機(jī)平安返回高雄。
此外,依托于志愿者協(xié)會,金鹿公務(wù)持續(xù)多年開展多項公益活動,以實際行動履行社會責(zé)任。
金鹿公務(wù)多年來持續(xù)參與愛心助學(xué)活動,通過公益募捐、愛心結(jié)對活動等多種形式,為貧困地區(qū)的孩子們插上夢想的翅膀。
2016年,金鹿公務(wù)志愿者協(xié)會組織了緣夢行·藏區(qū)助學(xué)公益活動,第四季、第五季相繼開展,第四季完成“學(xué)生口糧募集及校舍援建計劃”22萬的募款目標(biāo);第五季完成了“學(xué)生口糧募集及教師公益進(jìn)修計劃”15萬的募款目標(biāo)。
金鹿公務(wù)志愿者協(xié)會還攜手“衣往情深”公益項目,長期開展舊衣物捐贈活動,號召大家將不需要的衣物捐給那些農(nóng)村貧困山區(qū)以及偏遠(yuǎn)地區(qū)的人們。
張鵬表示,公務(wù)機(jī)本身的高效特點就決定著公務(wù)機(jī)企業(yè)必然成為社會責(zé)任的重要踐行者,而金鹿公務(wù)深受海航集團(tuán)企業(yè)文化熏陶,又引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展,更應(yīng)在這方面走在前面。能夠“為社會做點事,為他人做點事”,始終都是金鹿人最自豪的。未來,金鹿公務(wù)將繼續(xù)堅持公益使命,并聯(lián)合全行業(yè)有公益意向的單位機(jī)構(gòu)一同進(jìn)行公益實踐,星火燎原,在社會責(zé)任的道路上,擁抱希望,不斷前行。
2016年,受行業(yè)推舉,金鹿公務(wù)推動成立了中國第一家商務(wù)航空領(lǐng)域的專業(yè)協(xié)會“北京商務(wù)航空協(xié)會”,并擔(dān)任會長及秘書長,促進(jìn)行業(yè)自律和創(chuàng)新,推動中國商務(wù)航空領(lǐng)域更快、更好發(fā)展。
一諾千“金”,藝“鹿”同行。
金鹿公務(wù)將信守承諾,愿意與各利益相關(guān)方一起,積極履行社會責(zé)任,讓每一段航程更加綠色,讓每一次飛行更加安全,讓每一次旅程成為藝術(shù),成為經(jīng)典。
對于未來的發(fā)展,張鵬顯得信心滿滿,他指出,隨著“一帶一路”倡議的逐漸推進(jìn)與實施,使得沿線國家迎來重大的發(fā)展機(jī)遇,必將帶動通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,所以,以金鹿公務(wù)為代表的一批通用航空企業(yè)必將發(fā)展壯大,進(jìn)而發(fā)展成世界級的企業(yè),最終實現(xiàn)戰(zhàn)略升級和綜合發(fā)展。“我相信金鹿公務(wù)一定可以成為世界通航產(chǎn)業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先品牌。”
(新媒體責(zé)編:wb001)
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