天津直博會剛剛落下帷幕，為天津騰飛的航空航天產業提供了一個生動、漂亮的注腳。市工信委提供的數據顯示，今年上半年，天津航空航天產業實現產值303.9億元，同比增長11.6%。在航空產業方面，本市形成了以空客A320飛機和中航直升機為龍頭，以西飛機翼、古德里奇等配件廠商為依托的民用航空產業鏈，建成空港航空國家新型工業化產業示范基地，空客A320已累計交付近330架，空客A330完成與交付中心項目10個單體工程主體施工現已全部完成，首架飛機昨日交付。中航直升機研發制造基地建設取得重要進展，具備年產70架三型直升機的總成能力。特種飛行器研發生產基地生產的“彩虹-5”完成試飛試驗，正式進入批量生產階段，綜合性能達到世界一流水平。航空維修快速發展，多家航空公司在津設立自有維修基地，加拿大龐巴迪、美國古德里奇、法國卓達宇航、瑞士宜捷、四川海特、海航技術、航新科技、中航錦江等項目設立飛機維修基地。

航天產業方面，培育了新一代運載火箭、空間站等“殺手锏”產品，吸引了航天機電、航天瑞萊、航天睿特等一批高技術企業落戶本市，為本市航天產業發展增添了新活力，一批本地企業參與航天配套，推動本市航天產業基礎不斷增強。目前，一條涉及航天材料研制、宇航產品總裝試驗、航天零部件制造、航天技術應用轉化的航天產業鏈已初步建立。世界最大航天器AIT中心建成并投入使用，具備年總裝測試試驗6至8顆超大型航天器的能力，可滿足未來10—20年航天任務需求。長征五號火箭遙二箭和長征七號火箭遙二箭完成總裝測試工作。長征五號運載火箭、長征七號運載火箭兩型火箭首飛成功，特別是長征五號運載火箭代表了我國運載火箭的最高水平，是我國由航天大國邁向航天強國的重要標志。

市工信委日前編制完成的《天津市航空產業發展三年行動方案(2018—2020年)》指出，到2020年，天津航空工業總產值力爭突破1000億元，屆時將形成更高水平、更大規模、更加完善的航空研發、制造、維修、服務體系，確立天津在國內乃至亞太地區國際合作干線飛機總裝制造的領先地位，使天津成為具有國際先進水平的高端航空制造的重要承載區，國內大中型直升機重要研制基地，國內外具有重要影響力的航空產業城。《天津市航天產業發展三年行動方案(2018—2020年)》則指出，到2020年，本市航天產業規模將達到300億元，天津將加快發展新一代運載火箭、空間站等航天高端裝備，打造具有國際影響力的超大型航天器研制基地。

原標題：本市上半年航空航天產業產值超303億元

(新媒體責編：wb001)