圖：2036年和2016年的前10大航空客運市場對比。來源：推特

民航資源網(wǎng)2017年10月25日消息：“民航新聞早餐”為您送上及時、優(yōu)質(zhì)的國際民航資訊!

1.IATA：到2022年，中國將取代美國成為全球最大航空市場

據(jù)ATW報道，10月24日，國際航空運輸協(xié)會(IATA)將其20年航空旅客客運量年度預(yù)測上調(diào)了5億多人次，并指出中國將在“2022年左右”超越美國成為全球最大的航空市場，這一預(yù)測要比之前預(yù)測的還要早幾年。

2.泰國航空計劃于2018年第四季度重啟美國航線

據(jù)ATW報道，如果美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)如預(yù)期的那樣恢復(fù)泰國的航空安全評級，泰國航空希望能夠在2018年第四季度重啟美國航線。自從泰國安全評級在2015年12月被FAA下調(diào)之后，泰航就無法新開美國航線。

3.波音開始生產(chǎn)首架飛行測試用777-9飛機

據(jù)ATW報道，10月23日，在改造后的華盛頓埃弗雷特波音翼梁組裝大樓，一個自動鉆孔機開始在波音用于初始飛行測試的777-9飛機的首個批產(chǎn)翼梁上開始工作，這標志著波音777X旗艦雙噴氣發(fā)動機飛機的組裝正式開始。

4.挪威航空本周起取消西班牙-伯明翰所有航班

據(jù)EuroWeeklyNews報道，從本周起，挪威航空將取消其從伯明翰飛西班牙的所有航班。挪威航空在一份聲明中稱：“在對我們的航班服務(wù)進行檢視之后，我們將停止運營伯明翰飛西班牙的航班服務(wù)，最后一個航班將于10月28日起飛。”

5.歐洲之翼將從漢莎收購柏林航空資產(chǎn)的交易中獲益

據(jù)ATW報道，漢莎集團旗下低成本子公司歐洲之翼CEO Thorsten Dirks近日表示，在柏林航空、意大利航空和君主航空相繼破產(chǎn)之后，歐洲航空業(yè)正在經(jīng)歷一場巨變。他表示，在漢莎集團簽署協(xié)議，以2.1億歐元價格收購柏林航空大部分資產(chǎn)之后，歐洲之翼獲得了有機增長的機會。

歐洲之翼一名董事會成員表示，一旦收購計劃得到監(jiān)管部門的批準，歐洲之翼計劃在自身品牌下運營Niki航空的航線，取消Niki品牌。

6.新一輪網(wǎng)絡(luò)攻擊來襲，烏克蘭敖德薩機場受影響

據(jù)路透社報道，10月24日，俄羅斯以及其它國家遭受了名為“BadRabbit(壞兔子)”的惡意軟件的網(wǎng)絡(luò)攻擊，俄羅斯國際文傳電訊社和烏克蘭敖德薩機場均受影響，敖德薩機場航班出現(xiàn)延誤。

7.美國安檢新規(guī)即將實施，各大航司嚴陣以待

據(jù)路透社報道，多家航空公司近日表示，從周四開始，美國即將對赴美航班實施新的安檢措施，其中包括更加嚴格的旅客檢查等。漢莎稱旅客可能會在機場接受簡短的口頭問話，國泰表示將取消赴美航班的機場外值機和行李托運服務(wù)。

8.引擎問題有進展，UTC提高全年展望

據(jù)路透社報道，聯(lián)合科技公司(UTC)周二表示，普惠引擎修復(fù)問題已經(jīng)有了明顯進展，同時再一次提高了今年的全年展望。此前，普惠的齒輪渦扇發(fā)動機(GTF)問題已導(dǎo)致多個飛機訂單的延遲交付。

9.受成本上升及颶風(fēng)影響，捷藍Q3營收下滑

據(jù)路透社報道，捷藍航空周二表示，由于運營成本的上升以及颶風(fēng)導(dǎo)致的大規(guī)模航班取消，Q3營收由去年同期的1.99億美元降至1.79億美元，同時捷藍還預(yù)測Q4每座運營成本將繼續(xù)上漲5%-6%。

10.Longreach Aviation取消香港飛行員招聘路演活動

據(jù)路透社報道，飛行員招聘機構(gòu)Longreach Aviation近日被迫取消了一場會有國泰飛行員參加的香港路演活動，并就如何繞過一些“障礙”尋求法律意見。之前曾有報道稱，國泰近期的成本削減計劃可能會導(dǎo)致飛行員跳槽國內(nèi)航企。

11.巴西LATAM航空將與Gogo合作提供機上網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

據(jù)美通社報道，機上網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商Gogo周二表示，巴西LATAM航空已經(jīng)決定選用Gogo的2Ku技術(shù)為其A320客機提供機上網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。據(jù)悉，Gogo的此項技術(shù)目前已在超過350架客機上運營并且表現(xiàn)穩(wěn)定。

12.國泰要降薪裁員 飛行員紛紛考慮跳槽到內(nèi)地航空公司

根據(jù)香港《南華早報》的報道，為了進一步削減成本，國泰航空(Cathay Pacific)正在降低員工的薪資和福利，內(nèi)地的航空公司正在利用這個機會來吸引對方的飛行員，報道稱有200名飛行員考慮跳槽到內(nèi)地。

13.數(shù)據(jù)顯示韓國仁川機場航班延誤次數(shù)逐年激增

報道稱，根據(jù)仁川機場公社公布的數(shù)據(jù)，2014年仁川機場航班延誤率為4.31%(1.0657萬次)，2015年增至4.7%(1.2471萬次)，2016年超過了6%。今年截至7月，延誤率已達到7%(1.2613萬次)。

14.Priceline押注美團點評，延緩攜程國際化速度?

最值得觀察的，當然是攜程與美團在住宿領(lǐng)域的資本合作可能。Priceline投資美團，以國際巨頭的身分，背書美團與攜程同有300億美元的價值;但從影響力的層面來說，依Priceline跟投身分推斷，恐怕在美團中連一席董事席次都沒有。美團與攜程的博弈，還是以雙方本身的利益主導(dǎo)。當然美團的籌碼比此前多了。

15.造假丑聞波及國產(chǎn)客機 日政府開查神戶制鋼

日本國土交通大臣石井啟一24日證實，國土交通省正在調(diào)查涉嫌篡改產(chǎn)品數(shù)據(jù)的神戶制鋼所旗下一家制鋁廠。該廠的產(chǎn)品被用于生產(chǎn)日本首款國產(chǎn)支線客機。神戶制鋼上周承認，篡改數(shù)據(jù)丑聞已令這家日本第三大鋼鐵企業(yè)流失客戶。

(新媒體責(zé)編：wb001)