圖：2018年，航班超售情況將減少

據CBS新聞報道，2017年，乘客被拖下飛機這樣的航空業“驚聞”不斷，再加上油價、勞動力成本以及一些航空公司面臨的高利潤稅，航空業該年度遭遇的艱辛頗多。

但令人驚奇的是，航空業仍然一路破關大獲全勝。一些分析師認為，由于美國經濟、消費者信心以及股市等的提升，預期2018年航空業的發展形勢會更好。

CFRA股票分析師吉姆·克利多(Jim Corridore)說：“我們認為商務和休閑消費者對航空旅行的需求在2018年可能會增加。預期乘客增速將超過總體經濟增速，而整體的旅行需求環境將保持健康狀態。”

克利多還預期新施行的聯邦減稅政策對航空業來說利大于弊，盡管一些航空公司由于稅損結轉而沒有支付現金稅。

克利多說：“我們預測航空業在2018年的總體運力增長將有限，因為大多數航空公司正在著力提升票價和行業收益。航空公司會謹慎提升運力，以避免運力過剩，進而導致票價和銷售量在競爭中被拉低。”

2018年，客座率仍將保持較高水平，但行李托運及其它費用可能會上升。對于航空公司來說，乘客支付的附加費用將是航空公司的盈利來源之一，并可能在2018年持續增長。但更高的票價和附加費用、擁擠的飛機以及“覺得航空公司提供的產品和服務不如以前”的感受，很可能會使乘客滿意度降低。

由于2017年連續爆出因航班超售而迫使乘客下飛機的新聞，航空公司對相關政策進行了調整，因此2018年航班超售的情況將減少。

2018年，油價可能會出現小幅上漲。CFRA估計2018年的平均油價約為58美元/桶，與當前價格持平，但高于2017年約50美元/桶的價格。克利多稱，航空公司將持續盈利并獲得強勁的現金流。對于2018年，克利多說：“我們有理由保持樂觀，比如強勁的需求，堅定的經濟增長和堅實的行業基礎等。”

所以，克利多認為，在當前的行業及經濟環境下，一些航空公司的股票值得購買。被他列為“強力推薦購買”的航空公司為捷藍航空、美國航空和達美航空。

(新媒體責編：news1166)