據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，印度周三采取行動(dòng)﹐放寬了外商在零售、航空公司及其它行業(yè)投資的限制﹐希望藉此吸引更多資本和專(zhuān)業(yè)技術(shù)流入該亞洲第三大經(jīng)濟(jì)體。

印度總理莫迪(Narendra Modi)的內(nèi)閣批準(zhǔn)了一項(xiàng)提議﹐允許外國(guó)航空公司在印度國(guó)家航空公司印度航空(Air India, AIN.YY)持有最多49%的股權(quán);印度政府希望對(duì)該航空公司實(shí)行私有化。外國(guó)航空公司已獲準(zhǔn)在印度私營(yíng)航空公司中持有最多49%的股權(quán)﹐但在投資該國(guó)家運(yùn)營(yíng)的航空公司方面受到限制;多年來(lái)印度航空一直在大量消耗印度的國(guó)庫(kù)。

印度政府還放寬了對(duì)跨國(guó)公司的本地采購(gòu)要求﹐希望提高跨國(guó)公司在印度設(shè)立零售門(mén)店、打造供應(yīng)鏈的興趣。

其所售商品中至少有30%必須從印度中小企業(yè)采購(gòu)。

任何在印度開(kāi)店的單一品牌零售商﹐即僅銷(xiāo)售自有品牌產(chǎn)品的零售商﹐例如宜家(IKEA)和H&M﹐

零售商抱怨稱(chēng)﹐這是一個(gè)不可能克服的障礙﹐因?yàn)橛《葲](méi)有他們需要的制造商來(lái)生產(chǎn)這些能夠填滿(mǎn)其貨架的產(chǎn)品。

莫迪內(nèi)閣已接受一項(xiàng)提議﹐允許為其全球業(yè)務(wù)從印度采購(gòu)的單一品牌零售商在五年的時(shí)間內(nèi)將其部分此類(lèi)出口計(jì)入該要求的30%本地采購(gòu)比例內(nèi)。

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