圖：首飛中的波音737 MAX 7

波音737MAX 7飛機(jī)16日成功完成其首次飛行。737 MAX 7按照進(jìn)度計(jì)劃開始全面的試飛項(xiàng)目，預(yù)計(jì)于2019年獲得認(rèn)證并開始交付。

波音民用飛機(jī)集團(tuán)737 MAX項(xiàng)目副總裁兼總經(jīng)理基思▪萊沃庫恩(Keith Leverkuhn)表示：“我們今天在飛行中見證的一切說明MAX 7的表現(xiàn)完全符合設(shè)計(jì)。我相信我們的航空公司客戶將會喜歡這種飛機(jī)將帶給他們機(jī)隊(duì)的能力。”

在波音試飛機(jī)長吉姆·韋伯(Jim Webb)和基斯·大冢(Keith Otsuka)的駕駛下，飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r間上午10時17分從倫頓機(jī)場起飛，并于下午1時22分降落在波音機(jī)場，成功完成了歷時3小時5分鐘的飛行。首飛中對飛行控制系統(tǒng)進(jìn)行了全面測試，并對機(jī)載系統(tǒng)和操縱品質(zhì)進(jìn)行了檢查。

最大載客量達(dá)172人的MAX 7是波音737 MAX家族中第三個也是最新的成員。MAX 7的航程為3850海里，在MAX家族中首屈一指。它被設(shè)計(jì)具有出眾的性能，從而可以讓航空公司客戶在高原和高溫環(huán)境機(jī)場運(yùn)營。

波音民用飛機(jī)集團(tuán)市場營銷副總裁蘭迪·廷塞斯(Randy Tinseth)表示：“MAX 7將可以為航空公司提供一種能夠開辟和服務(wù)瘦長市場的高效產(chǎn)品，并到達(dá)具有挑戰(zhàn)性的機(jī)場，同時享受737 MAX家族的所有優(yōu)勢。”

MAX 7還可以提供比競爭機(jī)型更加出色的性能，載客量較A319增加12人，航程增加400海里，同時油耗降低7%。

737 MAX家族具有最新的CFM國際LEAP-1B發(fā)動機(jī)、“先進(jìn)技術(shù)”翼梢小翼、“波音天空內(nèi)飾”、大型駕駛艙顯示器和其他特征，可以提供單通道市場中最高的效率、可靠性和乘客舒適度。

737 MAX是波音歷史上銷售最快的飛機(jī)，迄今獲得了來自全世界93家客戶的超過4300架訂單。

(新媒體責(zé)編：news1166)