7日從浙江省交通廳獲悉，以現代交通示范區為引領，2017年上半年浙江綜合交通建設累計完成投資首破1000億元，投資強度居中國首位。鐵路與城市軌道交通，公路(含站場)分別為增速最快和投資最多的項目。

在1000億元的大蛋糕中，鐵路與城市軌道交通完成投資267.6億元，完成年度計劃的41.8%，比去年同期增加87億，增長48.2%。公路(含站場)完成投資703億元，完成年度計劃的68.7%，比去年同期增加203億，增長40.6%。

記者了解到，在基礎設施建設高歌猛進的同時，以公路、鐵路、水路、民航等多種形式的綜合運輸進一步提質增效，運輸結構不斷優化。綜合運輸提質增效方面：港航發展保持了較高增速，寧波舟山港貨物吞吐量達4.3億噸，集裝箱吞吐量1023萬標箱，分列全球第一、第三位。運輸結構優化方面：內河集裝箱運輸量增長最快，同比增長49%，鐵路、公路、民航客貨周轉率量均有不同程度增長。

運量和周轉率的增長大大促進了浙江運輸貿易的發展。為支持中國(浙江)自由貿易試驗區建設，結合浙江地區江、海聯運天然優勢，浙江交通積極發展多式聯聯運舉措。圍繞舟山江海聯運服務中心建設，開建國內首艘2萬噸級江海直達散貨船，江海聯運信息平臺與長江沿線主要港口信息互聯，全省江海河聯運量和集裝箱海鐵聯運量達均大幅上漲。

此外，改革是上半年浙江交通的一大關鍵詞。浙江交通聚焦交通建筑業、交通裝備制造業、交通運輸業、交通關聯服務業等四大領域，率先培育萬億綜合交通產業。上半年借助國家物流信息平臺呈現良好發展勢頭，對內對外綜合運輸整體效能不斷提升。第一季度實現面向企業和群眾辦事許可事項“最多跑一次”全覆蓋。

綜合交通發展風起云涌，服務民生也是潤物有聲。早在2017年1月下旬，浙江提出十大交通民生實事工程，目的就是要抓好一批群眾最期盼、需求最迫切的“關鍵小事”。在建制村客車“村村通”方面，已經實現132個建制村客車“村村通”;在城市治堵方面，深入推進“一創一治”、路網提升、公交優先等三大行動，新增及更新公交車近500輛，新改建公交停靠站340余個，查處道路交通違法行為超1400萬起。在平安交通建設方面，深入開展“安全生產規范年”和平安交通專項整治活動，浙江全省交通運輸安全生產形勢持續穩定好轉，死亡事故起數、死亡人數同比分別下降31%、34%。

據悉，2017年年初，浙江省政府出臺1號文件《關于推進全省現代綜合交通發展的實施意見》，并在該省第十四次黨代會報告中多處提及交通相關內容。在政策利好下，浙江省交通運輸系統各項工作全面快速推進，全國首個且唯一一個現代交通示范區花落浙江。浙江大抓綜合交通發展的氛圍愈見濃厚，交通先行優勢更為凸顯。

(新媒體責編：wb001)