橋梁合攏前
橋梁合攏后
7月5日19時50分，在山東省日照市奎山鎮，在兗石鐵路下行K298+150處，隨著兩個巨大橋墩底部連續千斤頂的啟動，兩個重達5500噸的橋墩主體開始同時逆時針轉動，21:00，橋墩主體緩緩對接完成，青連鐵路跨兗石鐵路日照特大橋橋梁轉體圓滿完成。
青連鐵路跨兗石鐵路日照特大橋由中鐵十二局負責施工，濟南鐵路局臨沂工務段負責主體監控工作。該橋的建設需要跨越既有的兗石鐵路，為了確保既有線路的運輸安全，施工人員就在既有鐵路兩側構筑了兩個平行的箱梁橋墩，最后通過水平轉體實現橋梁合攏。
據悉，該橋是青連鐵路全線單線跨度最大、重量最大的轉體橋，是青連鐵路接入兗石鐵路的重點工程，橋梁的成功架通將為后期的鋼軌架設提供必要條件，也標志著青連鐵路日照段進入最后的施工階段。
(新媒體責編：wb001)
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