上半年，在商品車市場(chǎng)增速放緩，東北腹地通用、奇瑞減產(chǎn)等諸多不利因素的影響下，大連港汽車碼頭持續(xù)推進(jìn)汽車供應(yīng)鏈服務(wù)體系建設(shè)，不斷深化與主機(jī)廠、船公司、物流商等多方合作，強(qiáng)化“貼心管家”品牌服務(wù)，商品車轉(zhuǎn)運(yùn)量呈強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，累計(jì)作業(yè)量突破31萬輛，同比增長(zhǎng)近4成，前6個(gè)月吞吐量均創(chuàng)碼頭投產(chǎn)以來單月同期最高，并繼續(xù)保持遼寧沿海100%的市場(chǎng)占有率。

大連港汽車碼頭由大連港股份、日本郵船、中遠(yuǎn)海運(yùn)2004年1月共同出資組建，于2006年7月投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。2016年9月，一汽集團(tuán)旗下一汽物流參股汽車碼頭，占股20% ，實(shí)現(xiàn)了“港口物流+汽車工業(yè)”的跨界合作。經(jīng)過十余年發(fā)展，大連港汽車碼頭已成為全國(guó)商品車南北水運(yùn)樞紐港及多式聯(lián)運(yùn)東北分撥轉(zhuǎn)運(yùn)中心，2016年吞吐量達(dá)57萬輛，累計(jì)吞吐量完成260萬輛，連續(xù)五年占遼寧口岸市場(chǎng)份額100%。

近年來，大連港汽車碼頭以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為抓手，積極構(gòu)建集裝卸業(yè)務(wù)、國(guó)際中轉(zhuǎn)、臨港產(chǎn)業(yè)、物流金融等業(yè)務(wù)為一體，可提供一體化全程物流解決方案的汽車物流平臺(tái)，致力于打造東北亞汽車物流分撥與轉(zhuǎn)運(yùn)中心。上半年，大連港汽車碼頭充分利用合作方資源優(yōu)勢(shì)，不斷深化與主機(jī)廠、船公司、中鐵特貨等多方合作，搭建商品車海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在去年寶馬品牌的基礎(chǔ)上，新增一汽、通用等品牌海鐵聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)量12.8萬輛。特別是引進(jìn)一汽這個(gè)重要合作伙伴也有力帶動(dòng)了業(yè)務(wù)拓展，通過積極協(xié)調(diào)鐵路和船公司運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)無縫銜接，為一汽降低物流成本的同時(shí)，也有效保障了車輛交付時(shí)間。上半年，一汽大連——上海航線實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)輸，累計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)商品車4.2萬輛，同比增長(zhǎng)147倍。

此外，大連港汽車碼頭還將創(chuàng)新點(diǎn)關(guān)注于細(xì)微之處，不斷強(qiáng)化 “貼心管家”品牌服務(wù)，為客戶提供從商品車交貨前的檢驗(yàn)服務(wù)，到出口汽車散件包裝服務(wù)，再到進(jìn)口汽車精品加裝改裝服務(wù)的一站式港口增值服務(wù)，不僅全面拓展了碼頭業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)，也實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)碼頭裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)上向現(xiàn)代物流型、服務(wù)型港口升級(jí)，提升了碼頭營(yíng)收能力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，共吸引20多個(gè)品牌汽車廠商在大連港開展業(yè)務(wù)。

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