日前，中共交通運輸部黨組召開會議，傳達學習中央有關文件和全國金融工作會議精神。會議要求，“十三五”是交通運輸發展黃金時期，更好地發揮交通運輸對經濟社會發展的支撐作用，需要更加充分發揮好金融的作用。對此，交通部要求大力推廣PPP模式等市場化融資模式，進一步深化與金融機構合作，充分把握金融回歸本源、服務實體經濟的有利形勢，爭取更大支持。

近年來，隨著交通基建各項審批權下放，各省市交通基礎建設投資正在成為下一個經濟增長點。在未來交通發展中，“交通+科技”，“交通+金融”兩個領域成為重點突破的方向，交通領域的投資也將更加側重于對新興技術的投入使用，智能系統、智能設備、智能管理、智能服務等也將成為下一階段綜合交通發展的重點領域。

深圳市人大常委經濟工委委員、深圳市互聯網金融商會會長、迪蒙智慧交通CEO向雋指出，網約車、共享單車之所以能在中國遍地開花，除了不斷調整政策以適應新生事物發展之外，最重要仍離不開背后龐大的資本馳援，從而將新產業的發展周期急劇縮短，迅速奠定市場基本格局。相較而言，智慧停車行業雖然有PPP模式得天獨厚的先發優勢，同時也不乏阿里、騰訊等資本巨頭的參與，但產融結合的力度還遠遠不夠，金融創新亟待破題。

當前，智慧停車行業供應鏈不斷發展成熟，各市場主體正處于開疆辟土的關鍵階段，資金成了企業擴張的最大掣肘之一。智能網聯停車場投資建設、智能停車軟硬件設施采購、立體停車庫智能升級、停車后市場服務創新創業等等，都離不開個性化的金融創新產品和服務。據了解，有部分金融機構已設立專門的交通金融事業部，率先布局交通金融服務市場。另外，互聯網金融以大數據、人工智能等技術手段，加速與停車場景的融合，為交通領域注入金融創新因子。

智慧停車并不是簡單的軟硬件相加，而應該將車主服務、物業管理、城市管理、社會投資等產業模塊融合進來，為消費者提供一個更加安全、穩定、高效的服務系統，因此科技與金融的深度融合，被視為有效解決停車難問題的最佳路徑。在業內，迪蒙智慧交通整體解決方案開創性融合“金融科技+智慧交通”，是中國目前唯一一款集智慧停車、網約專車、汽車租賃、汽車金融，以及其他智慧出行領域創新商業模式于一體的高端智慧交通整體解決方案，為各級政府、交通主管部門、企業等提供權威、專業、高端的智慧交通一站式整體解決方案服務。

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