8月25日，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司在上海市組織召開了全國道路運(yùn)輸重點(diǎn)運(yùn)營車輛第三方安全監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)推廣應(yīng)用研討會(huì)。江蘇、遼寧等18個(gè)省(區(qū)、市)的代表參加了此次活動(dòng)，探討了如何利用保險(xiǎn)等第三方社會(huì)專業(yè)力量參與道路運(yùn)輸營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，通過第三方安全監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)一步創(chuàng)新動(dòng)態(tài)監(jiān)控模式，提升動(dòng)態(tài)監(jiān)控水平，更好地保障道路運(yùn)輸安全。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)徐亞華表示，當(dāng)前開展第三方安全監(jiān)控平臺(tái)恰逢其時(shí)，要積極探索第三方安全監(jiān)管機(jī)制，利用第三方力量參與動(dòng)態(tài)監(jiān)控，加強(qiáng)對(duì)駕駛員和營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，建立與監(jiān)控結(jié)果掛鉤的保險(xiǎn)費(fèi)率、傭金費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制，調(diào)動(dòng)保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司等多方積極性，創(chuàng)新安全監(jiān)管模式，用市場(chǎng)化手段提升行業(yè)安全生產(chǎn)水平。這也是交通運(yùn)輸部今年下半年安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

據(jù)上海交通委員會(huì)副主任楊小溪介紹，上海以“兩客一危”承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)為基礎(chǔ)，以建立保險(xiǎn)“共保體”為切入點(diǎn)，指導(dǎo)保險(xiǎn)公司與投保經(jīng)營企業(yè)互動(dòng)，委托上海一家保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司搭建第三方監(jiān)控平臺(tái)。目前上海市1.2萬多輛省際客車、7000多輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車已納入了平臺(tái)監(jiān)控。平臺(tái)成立3年多來，共計(jì)處理約320萬條報(bào)警數(shù)據(jù)，電話提醒企業(yè)約80萬次，處理企業(yè)信息反饋約19萬條，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營違規(guī)與安全事故“雙下降”。2016年的安全死亡事故與2014年同比下降了43%，安全態(tài)勢(shì)明顯轉(zhuǎn)好。

上海第三方安全監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)取得的明顯效果，給其他省市提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒。今年年初，江蘇省交通運(yùn)輸廳、公安廳、安監(jiān)局聯(lián)合委托保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司建立的第三方安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)正式上線，目前3方進(jìn)一步細(xì)化了第三方平臺(tái)運(yùn)營相關(guān)主體的職責(zé)劃分，并對(duì)平臺(tái)運(yùn)行和結(jié)果應(yīng)用提出了明確的要求。遼寧省建立了第三方共享動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，建設(shè)完成了以“三大平臺(tái)、六大服務(wù)、九大報(bào)表”為支撐的一整套安全體系，為企業(yè)提供事前、事中、事后的全方位管家式服務(wù)。

徐亞華表示，下一步交通運(yùn)輸部將進(jìn)一步研究第三方安全監(jiān)控平臺(tái)的指導(dǎo)政策，希望各地牢固樹立創(chuàng)新意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到第三方安全監(jiān)控平臺(tái)的重要意義，因地制宜，積極穩(wěn)妥推動(dòng)第三方安全監(jiān)控平臺(tái)的建設(shè)應(yīng)用。

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