記者從中國鐵道建筑總公司獲悉，9月14日上午，兩臺土壓平衡盾構機、全智能三臂鑿巖臺車、全智能兩臂鑿巖臺車和混凝土噴射臺車等一批高端地下工程裝備在鐵建裝備成功下線，將投入昆明軌道交通5號線、玉(溪)磨(憨)鐵路、大(理)臨(滄)鐵路、保(山)瀘(水)公路、香(格里拉)麗(江)公路等重大工程使用。這標志著中國鐵建地下工程裝備西南產業基地落戶昆明，填補了西南地區地下工程裝備產業空白。

　　鐵建裝備制造的DZ-371盾構機，將用于昆明地鐵5號線建設。孟笑宇 攝

據了解，鐵建裝備是中國鐵路大型養路機械行業的領軍企業，構建了大型養路機械研發、制造、服務、施工、再制造完整的產業鏈，形成了清篩、搗固、配砟、穩定、鋼軌處理、接觸網檢修等系列60多種產品，多次填補國內空白，國內市場占有率超過80%，并在16個國家鐵路建設投入使用，是亞洲第一、世界第二的鐵路大型養路機械制造商。為中國鐵路歷次大面積提速擴能、保障運輸安全、加速技術進步、推進工務修程修制改革，以及青藏鐵路和高速鐵路的順利開通、安全運營發揮了重要作用。

為實現裝備制造優勢資源的有效集中集聚，中國鐵建以鐵建裝備作為實體承載企業，以“國家大型鐵路養護設備昆明產業基地”為依托，同時打造成為“中國鐵建地下工程裝備西南產業基地”。西南產業基地啟用后，鐵建裝備將擁有大型養路機械、掘進機、特種裝備、軌道交通裝備等四大戰略性新興產業板塊，實現“研發設計數字化、產品機器人化、制造智能化、服務智能化和管理智慧化”，形成覆蓋普鐵、高鐵、地鐵、公路、礦山、煤礦、水利、市政的立體化、系列化配套高端裝備產品格局。

據悉，此次下線的兩臺土壓平衡盾構機編號為DZ370和DZ371，開挖直徑 為6440mm，整機長度為85m，總重量達450t，是針對昆明地鐵量身定做的“國之重器”。全智能三臂鑿巖臺車、全智能兩臂鑿巖臺車和混凝土噴射臺車等是鉆爆法施工的核心裝備，廣泛應用于鐵路、公路、水利等工程領域。

西南產業基地的啟用，將實現高端地下工程裝備產業立足云南，輻射南亞、東南亞以及印度洋沿岸國家等“一帶一路”市場的產業格局，進一步推動云南省高端裝備產業發展，給云南省基礎設施建設帶來更多的便捷，并以配件加工、合作研發等方式形成地下工程裝備產業集聚，推動地方經濟社會發展。

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