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    濟南遙墻機場二期項目E指廊鋼結構屋面網(wǎng)架順利吊裝合攏

    5月30日, 由濟南國際機場建設有限公司投資,中建新疆建工(集團)有限公司承建的濟南遙墻機場二期改擴建工程迎來關鍵節(jié)點--T2航站樓E指廊鋼結構屋面網(wǎng)架順利吊裝合攏,成為航站區(qū)內首個達成這一里程碑的指廊,標志著機場建設正式邁入新階段。

    濟南遙墻機場二期改擴建工程作為山東省新舊動能轉換標志性工程,其建成后將大幅提升機場的旅客吞吐能力與運營效率,成為連接國內外的重要交通樞紐,為山東省經(jīng)濟社會發(fā)展注入新活力。

    T2航站樓總建筑面積達60萬平方米,采用“一主樓、六指廊”布局。指廊部分采用勁性柱與屋面網(wǎng)架結構。屋面網(wǎng)架為整個屋面的支撐骨架,其合攏工作不僅在技術上極具挑戰(zhàn)性,也是對項目管理、團隊協(xié)作和施工精度的一次全面考驗。此次鋼結構屋面網(wǎng)架順利吊裝合攏,充分展現(xiàn)了項目團隊的專業(yè)素養(yǎng)和拼搏精神,為機場整體建設筑牢根基。

    面對E指廊造型復雜、南北跨度大等施工難題,項目團隊堅持創(chuàng)新驅動,自主研發(fā)了空間復雜四叉鋼柱轉換節(jié)點曲率控制技術和曲率控制空間定位裝置等新技術,并采用“地面拼裝+分段吊裝+空中焊接”工藝,引入實時監(jiān)測設備,將標高誤差控制在5mm以內,有效保障鋼結構的安裝精度與穩(wěn)定性,大幅降低返工成本,為工程高質量建設提供堅實技術保障。

    目前,隨著鋼結構屋面網(wǎng)架順利吊裝合攏,E指廊整體輪廓已初步顯現(xiàn),外圍框架基本成型,為后續(xù)工作奠定堅實基礎。下一步,項目團隊將繼續(xù)保持攻堅態(tài)勢,秉持“精益求精、追求卓越”工匠精神,以高度的責任感與使命感,全力推進后續(xù)施工任務,確保項目按時、按質、按量完成交付,全力以赴打造行業(yè)標桿工程、精品工程。

    通訊員:劉璐

    (新媒體責編:wa123)

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