2025粵港澳大灣區(qū)車展如期而至,作為上半年華南地區(qū)最具規(guī)模與影響力的車展之一,各大品牌同臺(tái)競(jìng)技、百花齊放。而在這場(chǎng)汽車盛宴中,問(wèn)界新M7憑借穩(wěn)居銷冠的硬實(shí)力,再次成為車展人氣擔(dān)當(dāng)。特別是新推出的“牧野青”配色,不僅視覺(jué)吸睛,還吸引了大量家庭用戶駐足圍觀。
那么,這款被譽(yù)為“國(guó)民SUV”的問(wèn)界新M7.為什么能夠做到銷量長(zhǎng)虹?歸根結(jié)底,背后離不開(kāi)問(wèn)界新M7在安全、智能、空間、舒適等方面持續(xù)打磨的產(chǎn)品力。
安全配置疊滿 打造家庭出行的移動(dòng)堡壘
對(duì)很多家庭來(lái)說(shuō),選車不再是看誰(shuí)配置表更華麗,而是誰(shuí)更務(wù)實(shí),誰(shuí)更靠得住。而問(wèn)界新M7之所以收獲大批家庭用戶青睞,首先就在于它在安全這件事上投入了滿滿的誠(chéng)意。現(xiàn)場(chǎng),一位專程從廣州趕來(lái)的李女士正在認(rèn)真聽(tīng)工作人員介紹相關(guān)的技術(shù)和產(chǎn)品,她說(shuō):“我買車最看重車輛的安全性,聽(tīng)說(shuō)問(wèn)界在安全方面很有保障,所以專門(mén)來(lái)展臺(tái)了解一下。”
從車體結(jié)構(gòu)來(lái)看,問(wèn)界新M7大量采用80.6%的高強(qiáng)鋼和鋁合金材料,甚至還用上了潛艇級(jí)熱成型鋼——這些并不是說(shuō)說(shuō)而已,而是直接關(guān)系到車輛在發(fā)生碰撞時(shí)能否最大限度保障車內(nèi)乘員安全。配合籠式車身設(shè)計(jì),整體結(jié)構(gòu)抗沖擊能力更強(qiáng),為家庭出行筑起一道物理防線。
當(dāng)然,結(jié)構(gòu)上的被動(dòng)安全只是基礎(chǔ),問(wèn)界新M7的主動(dòng)安全更是拿捏得穩(wěn)準(zhǔn)狠。搭載華為ADS智能輔助駕駛系統(tǒng),它在主動(dòng)避障、前向預(yù)警、車道保持、智能泊車等多個(gè)維度形成閉環(huán),真正能夠?qū)崿F(xiàn)安全、好用。
問(wèn)界新M7在多次權(quán)威安全測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異,既是設(shè)計(jì)結(jié)果的驗(yàn)證,也是家庭用戶安心使用的保障。這種從設(shè)計(jì)到智控全鏈條守護(hù)家庭安全的能力,才是真正的家庭用戶所需要的。
靈活空間布局+智能座艙 讓出行更從容
在車展現(xiàn)場(chǎng),問(wèn)界新M7展臺(tái)人氣爆棚,尤其是帶娃來(lái)逛展的家庭觀眾,不少人邊拍照邊交流使用經(jīng)驗(yàn)。一位剛下定M7的奶爸車主表示:“對(duì)我們家來(lái)說(shuō),安全和空間必須拉滿,之前開(kāi)朋友的車試過(guò)一次就決定換它。”
事實(shí)上,空間是每一個(gè)家庭用戶避不開(kāi)的核心問(wèn)題。無(wú)論是二孩家庭、三代同堂出行,還是朋友組隊(duì)自駕游,一輛車是否能同時(shí)裝下所有人的舒適和行李,都是特別現(xiàn)實(shí)的考量。問(wèn)界新M7在這方面可以說(shuō)是深諳其道。
車長(zhǎng)超5020mm,軸距2820mm,同級(jí)領(lǐng)先的車身尺寸,配合靈活的6座/5座布局,無(wú)論是坐人還是裝物都游刃有余。后排獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)更是照顧到老人與孩子的乘坐舒適感,哪怕長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得憋屈。
而在儲(chǔ)物空間上,問(wèn)界新M7同樣不含糊,后備廂容積高達(dá)686L,可以輕松裝下嬰兒車、露營(yíng)裝備,甚至全家人行李都不在話下。對(duì)于喜歡周末露營(yíng)、親子出行的家庭來(lái)說(shuō),這樣的空間表現(xiàn)妥妥是剛需級(jí)配置。
當(dāng)然,空間大只是基礎(chǔ),智能好用才是亮點(diǎn)。問(wèn)界新M7內(nèi)置鴻蒙智能座艙系統(tǒng),配備15.6英寸中控大屏,支持語(yǔ)音操控、多設(shè)備互聯(lián)等功能。而通過(guò)華為MagLink魔吸接口,華為平板可以一秒變身后排娛樂(lè)屏,孩子在車上能學(xué)習(xí)、追劇、看動(dòng)畫(huà)片,爸媽也能安靜開(kāi)車,全車人的體驗(yàn)都被照顧到了。
“這車的科技配置真的很先進(jìn),小藝助手的語(yǔ)音識(shí)別非常準(zhǔn)確,完全不需要手動(dòng)操作,開(kāi)車時(shí)很方便也很安全,我被圈粉了!” 30多歲的周女士在深度體驗(yàn)完展車后笑著說(shuō)道。
細(xì)節(jié)見(jiàn)真章 銷量常青的背后是用戶信任
如今新能源市場(chǎng)神車輩出,但真正能做到熱銷持續(xù)不退的,卻寥寥無(wú)幾。問(wèn)界新M7自上市以來(lái)累計(jì)交付超30萬(wàn)輛,從2024年至今穩(wěn)居30萬(wàn)級(jí)中國(guó)新勢(shì)力車型銷量第一,創(chuàng)造了中國(guó)新能源豪華品牌新的銷量紀(jì)錄。剛過(guò)去的5月份,問(wèn)界新M7交付量達(dá)到4000多臺(tái),“牧野青”新配色持續(xù)吸引市場(chǎng)關(guān)注,展現(xiàn)出強(qiáng)大的用戶基礎(chǔ)。這種用戶信任感的背后,離不開(kāi)產(chǎn)品出色的功能和智能化體驗(yàn),以及賽力斯積累深厚的智造實(shí)力。
問(wèn)界將智能化體驗(yàn)落在實(shí)處,無(wú)論是底盤(pán)調(diào)校、能耗優(yōu)化、動(dòng)力控制,還是智能駕駛輔助、語(yǔ)音控制、App互聯(lián),問(wèn)界新M7都實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)級(jí)協(xié)同,這種從系統(tǒng)底層開(kāi)始協(xié)同的智能體驗(yàn),讓其形成了核心優(yōu)勢(shì)。
同時(shí),賽力斯制造也為整車的品質(zhì)、工藝、品控提供了有力保障,尤其在售后服務(wù)上,問(wèn)界擁有了一套智享服務(wù)體系,從OTA遠(yuǎn)程升級(jí),到覆蓋全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),再到智能化維保提醒,真正做到了讓家庭用戶“買得安心、用得放心”。
總結(jié):
在許多品牌仍在“卷價(jià)格”的當(dāng)下,問(wèn)界新M7已經(jīng)憑借真實(shí)用戶體驗(yàn)和強(qiáng)勁的復(fù)購(gòu)率,穩(wěn)扎穩(wěn)打地走出了自己的節(jié)奏。從粵港澳車展的人氣來(lái)看,問(wèn)界新M7用實(shí)力證明了一款家庭SUV該有的樣子。它的成功不是偶然,而是對(duì)用戶需求的深刻理解和回應(yīng)。
當(dāng)前,問(wèn)界還有多重購(gòu)車權(quán)益,即日起至6月30日下定問(wèn)界新M7.至高可享價(jià)值58000元限時(shí)購(gòu)車權(quán)益,其中現(xiàn)金補(bǔ)貼至高26000元(含部分區(qū)域限時(shí)補(bǔ)貼)。對(duì)預(yù)算在30萬(wàn)元級(jí)別的家庭來(lái)說(shuō),想要選一款既智能又可靠、既寬敞又好開(kāi)的家用SUV,問(wèn)界新M7無(wú)疑是繞不開(kāi)的答案。
(新媒體責(zé)編:wa12)
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