近日，銘泰科技集團于2025年隆重推出全新的國家級卡丁車賽事“中國卡丁車新秀賽（CKRC）”R1成都站賽事拉開精彩大幕。該賽事以專業化、低門檻、多組別、多站點、全年齡段為辦賽核心，為國內賽車愛好者搭建了一個全新的國家級賽事競技舞臺。為此，我們對銘泰科技副總裁陳杰進行了專訪，深入了解銘泰科技在汽車運動方面的發展與規劃。

銘泰科技副總裁陳杰

多年耕耘，鑄就汽車運動輝煌

記者：銘泰科技多年來在汽車運動方面投入巨大，請您介紹一下集團在這方面的努力和成果。

陳杰：銘泰科技投身汽車運動已有20年之久。2004年集團成立后，就專注于賽道新商業、體育運動、商旅開發和數字科技等領域的多元化產業投資和運營管理。我們先后投資建設并運營了寧波國際賽道、成都天府國際賽道，收購并運營了美國UMC賽道，如今又依托武漢智能網聯汽車測試場打造武漢國際賽道，形成了東、中、西的戰略布局。

在賽事運營方面，我們擁有豐富的經驗。自2006年舉辦亞洲吉利方程式公開賽以來，我們持續在方程式賽車領域發展。旗下的銘泰賽車運動有限公司先后運營了AGF亞洲方程式國際公開賽、CFGP中國方程式大獎賽等賽事，并于2015年獲得國際汽聯和中國汽摩聯授權運營國際汽聯F4方程式中國錦標賽。截至2024年，F4方程式中國錦標賽總共為國際汽聯輸送了10位年度冠軍，其中部分車手已進入F3世界錦標賽等更高級別賽事。此外，我們還在2023年推出了MINTIMES GP銘泰大賽車全新賽事IP，涵蓋卡丁車、KTM、天賦杯賽道圈速賽、新能源汽車挑戰賽等項目。

F4方程式中國錦標賽

2025年卡丁車新秀賽成都站

MINTIMES GP銘泰大賽車KTM X-BOW CUP

培養計劃，為賽車事業注入新生力量

記者：賽車手的培養至關重要，銘泰科技在這方面有哪些具體的計劃和舉措？

陳杰：我們一直非常重視賽車手的培養，特別是青少年車手的培養。早在2017年，我們就發起了“速度中國”青少年車手培養計劃，與中國卡丁車錦標賽、ROTAMAX中國杯賽等主要卡丁車賽事，以及國內主要卡丁車場建立戰略合作，為青少年車手成長建立階梯。同時，我們還舉辦了“銘泰之星”F4車手訓練營，為年輕一代車手打造了全國獨家的最專業的方程式車手培養計劃。訓練營由FIA認證的銀級車手、前Lotus F1車隊測試車手擔任總教練，精英培訓團隊為學員帶來最權威、最專業的培訓。

此外，我們與吉利學院合作成立了賽車運動學院，打造“理論教學 + 實訓基地 + 賽事實踐”三位一體培養體系。通過舉辦學生方程式賽事、智能賽車技術挑戰賽、賽道測試等活動，讓學生在真實場景中觸摸前沿技術，真正實現“課堂學理論、賽道練本領”的融合式成長。我們還聯合開發“基礎認知 - 專項技能 - 綜合創新”階梯式課程與沉浸式實訓項目，實現縱向覆蓋各年級段學生培養全周期，橫向貫通賽車工程技術、賽道智能化管理、智能制造應用全領域，為中國汽車產業高質量發展培養具有賽車基因的復合型人才。

輸送人才，助力國內外賽事發展

記者：銘泰科技在為國內國際賽事輸送人才方面取得了哪些成績？未來有怎樣的規劃？

陳杰：多年來，我們為國內國際賽事輸送了大量優秀的賽車人才。除了前面提到的F4方程式中國錦標賽為國際汽聯輸送的年度冠軍車手外，我們的賽事體系也為國內賽事培養了眾多車手。例如，超吉聯賽和木蘭菁英賽為中國賽車培養了大量的入門級車手，其中木蘭菁英賽旨在培養更多女性優秀車手，為中國賽車的人才輸送做出了特別的貢獻。

未來，我們將繼續加強與國內外賽事的合作，為車手提供更多的參賽機會和晉升通道。今年，我們將攜手國際汽聯F4世界杯加入澳門格蘭披治大賽車，為頂級車手提供與全球范圍內F4精英同臺競技的絕佳機會。我們也希望通過舉辦更多高水平的賽事，吸引更多的青少年參與賽車運動，為中國賽車事業培養更多的后備人才。同時，我們將不斷完善人才培養體系，提高培養質量，為中國賽車運動的發展做出更大的貢獻。

全新賽事，開啟賽車運動新篇章

記者：今年集團推出了全新的國家級卡丁車賽事“中國卡丁車新秀賽（CKRC）”，請您介紹一下這項賽事的特點和意義。

陳杰：“中國卡丁車新秀賽（CKRC）”以專業化、低門檻、多組別、多站點、全年齡段為辦賽核心，旨在為國內賽車愛好者搭建一個全新的國家級賽事競技舞臺�？ǘ≤囘\動是賽車運動的基礎，具有參與度高、趣味性強等特點。我們希望通過舉辦這項賽事，吸引更多的人關注和參與賽車運動，特別是青少年群體。CKRC是國家“體育強國”戰略下的創新實踐，旨在挖掘和培養中國地區賽車運動后備人才，并覆蓋選拔、訓練、賽事和產業聯動。同時，衍生出卡丁車青訓+文化體驗+賽車運動生態建設為一體的全新體系。目前，賽事計劃全年舉辦4站，單站設立超過4個不同組別供參賽選手選擇，共計單站參賽選手超過100人，并采用與國際賽事一致的技術規則與晉級機制。

賽事的低門檻讓更多的人有機會參與其中，多組別和多站點的設置則為不同水平的車手提供了更多的比賽機會。全年齡段的覆蓋則體現了我們對賽車運動普及的重視，無論是兒童、青少年還是成年人，都可以在賽事中找到屬于自己的舞臺。我們相信，“中國卡丁車新秀賽（CKRC）”將為中國賽車運動的發展注入新的活力，培養更多的賽車人才，推動中國賽車運動邁向新的臺階。

綠色發展，引領賽車運動新潮流

記者：在環保意識日益增強的今天，銘泰科技在汽車運動中如何推動綠色發展？

陳杰：環保是當今社會發展的重要主題，銘泰科技也積極響應這一趨勢。隨著環保政策的推進和技術的進步，電動汽車和新能源汽車在汽車運動中的應用日益增多。我們已經在籌備國內的新能源新興賽事，希望通過這些賽事，展示新能源汽車在賽車運動中的潛力，推動新能源汽車技術的發展。

在賽道運營方面，我們也注重環保措施的實施。例如，我們在賽道建設中采用了先進的“數字化3D攤鋪”技術，確保賽道平整度的極致精準，減少了能源消耗和環境污染。同時，我們還加強了對賽道周邊環境的保護，推廣綠色出行方式，鼓勵觀眾和車手采用公共交通或新能源車輛前往賽道。

跨界融合，拓展汽車運動新邊界

記者：銘泰科技在汽車運動領域有很多跨界合作的嘗試，未來在這方面有哪些規劃？

陳杰：跨界融合是汽車運動發展的重要趨勢，我們也一直在積極探索這方面的合作。過去，我們通過舉辦汽車音樂節、汽車嘉年華等活動，將賽車運動與娛樂、文化等領域相結合，吸引了更多公眾的關注和參與。未來，我們將繼續加強跨界合作，拓展汽車運動的新邊界。

我們計劃與電競、VR等領域進行更深入的合作，打造全新的賽車體驗。例如，我們可以通過VR技術讓觀眾身臨其境地感受賽車比賽的緊張刺激，或者舉辦電競賽車比賽，吸引更多年輕觀眾的參與。此外，我們還將加強與時尚、藝術等領域的合作，提升賽車運動的文化內涵和品牌價值。

我們也希望通過跨界合作，吸引更多的社會資源參與到汽車運動中來，為汽車運動的發展創造更好的環境。我們相信，跨界融合將為汽車運動帶來更多的機遇和挑戰，我們將積極應對，推動汽車運動不斷創新和發展。

(新媒體責編：wa12)