作為上海至昆明國家高速公路江西省境內(nèi)的核心路段,梨溫高速(梨園至東鄉(xiāng)段)是串聯(lián)江西東西部的交通大動脈,承擔(dān)著區(qū)域經(jīng)濟流通的關(guān)鍵使命。隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和交通流量的持續(xù)增長,梨溫高速面臨著全新挑戰(zhàn)。為了提升運行管理能力和安全保障水平,江西交投攜手華為啟動了智慧升級工程,旨在通過引進ICT新技術(shù),打造全國首個“建管養(yǎng)運服”一體化智慧高速項目工程,為公眾提供更加便捷、高效、安全的出行服務(wù)。
明確目標(biāo) 建設(shè)“建管養(yǎng)運服”一體化智慧高速
梨溫高速原設(shè)計為雙向四車道高速公路,設(shè)計時速100Km/h,于2002年建成通車。而隨著交通流量的不斷增加,原設(shè)計已難以滿足日益增長的出行需求。2022年,梨溫高速全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進行改擴建,為智慧高速建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。
其中在信息化建設(shè)方面,梨溫高速原有體系存在不足,如未形成基于智慧高速數(shù)據(jù)融合的應(yīng)用管理體系,前端感知設(shè)備不足導(dǎo)致視頻盲點多,事故主動發(fā)現(xiàn)能力弱等。這些問題嚴(yán)重制約了梨溫高速的運行管理效率和安全保障水平。
為了解決這些問題,梨溫智慧高速工程應(yīng)運而生。該項目依托滬昆高速梨園至東鄉(xiāng)段改擴建工程同步實施,通過攜手深耕智慧交通領(lǐng)域多年的華為,引進視頻雷達擬合、數(shù)字孿生、仿真預(yù)測、主動管控等ICT新技術(shù),逐步實現(xiàn)全線運行狀態(tài)查看與態(tài)勢推演、全路段氣象信息服務(wù)、車道級伴隨式信息服務(wù)及主動安全管控等功能,從而提升運行管理能力和安全保障水平,并且打造出全國首個“建管養(yǎng)運服”一體化智慧高速項目工程。
智慧升級 打造高效安全交通動脈
梨溫智慧高速工程首先從技術(shù)革新入手。視頻雷達擬合技術(shù)的引進,如同為高速公路裝上了“千里眼”和“順風(fēng)耳”,通過融合視頻和雷達數(shù)據(jù),實現(xiàn)了對道路交通狀況的全方位、精準(zhǔn)感知。無論是車流量的變化,還是突發(fā)事件的產(chǎn)生,都能被迅速捕捉,為后續(xù)的決策提供堅實的數(shù)據(jù)支撐。
為破解海量數(shù)據(jù)處理難題,梨溫智慧高速構(gòu)建數(shù)字孿生平臺,在虛擬空間中精準(zhǔn)復(fù)刻現(xiàn)實路網(wǎng)。管理人員可借此平臺實時查看路況,開展交通仿真推演,提前預(yù)判擁堵、事故等風(fēng)險,真正實現(xiàn)“未雨綢繆,防患未然”。
為了將技術(shù)轉(zhuǎn)化為實實在在的出行便利,梨溫智慧高速工程還打造了智能云控平臺。這個平臺就像高速公路的“智慧大腦”,集成視頻、預(yù)警、決策等功能。通過態(tài)勢分析引擎與交通仿真引擎,管理人員可對道路交通進行實時查看、智能調(diào)度與高效管理,顯著提升通行效率與安全保障水平。
在此基礎(chǔ)上,梨溫智慧高速構(gòu)建一體化應(yīng)急指揮系統(tǒng),整合通信與視頻資源,實現(xiàn)應(yīng)急事件的快速響應(yīng)與高效處置。一旦發(fā)生突發(fā)事件,可迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,協(xié)調(diào)多方力量救援,保障人員安全,減少財產(chǎn)損失。
為進一步完善感知體系,還將雷視擬合、無電無網(wǎng)、無人機等技術(shù)相互融合,構(gòu)建全天候智能檢測體系。無論晝夜晴雨,皆可實現(xiàn)對道路交通狀況的全面精準(zhǔn)查看,為管理提供有力保障。
最后,梨溫智慧高速構(gòu)筑了“建管養(yǎng)運服”一體化全周期數(shù)據(jù)要素體系,基于BIM與數(shù)據(jù)管理技術(shù),整合道路建設(shè)、管理、養(yǎng)護等全生命周期數(shù)據(jù),為交通管理提供數(shù)據(jù)支撐,奠定未來智慧化升級基石。
數(shù)智賦能 引領(lǐng)交通新未來
梨溫智慧高速工程的成功,是江西省交投集團與華為等科技企業(yè)深度合作的結(jié)晶。通過引入智慧高速數(shù)據(jù)融合技術(shù),項目實現(xiàn)了跨越式的價值提升。
如今,路側(cè)感知網(wǎng)絡(luò)的完善,使盲區(qū)減少70%以上,道路運行狀態(tài)實現(xiàn)全息化覆蓋,為安全管理筑牢了第一道防線。AI算法與感知設(shè)備的深度融合,更將事故主動識別準(zhǔn)確率提升至95%,推動安全管理從“被動響應(yīng)”向“主動預(yù)警”模式轉(zhuǎn)型,交通態(tài)勢預(yù)測系統(tǒng)可提前30分鐘預(yù)判流量變化,使擁堵事件處置效率提高40%。
此外,依托大數(shù)據(jù)分析平臺構(gòu)建的事故熱力圖與養(yǎng)護決策模型,使救援到達時間縮短25%,養(yǎng)護資源利用率提升35%,形成“查看-預(yù)警-決策-處置”的全鏈條智慧化管理體系,為公眾出行提供了強有力的安全保障。
江西省交通投資集團有限責(zé)任公司總經(jīng)理丁光明表示,梨溫智慧高速,讓運營管理部門對高速公路路況和事故的感知效率由分鐘級提升至秒級,有效解決了高速公路保通暢的難點和痛點,處理交通事故的時效也大大提升。
面向未來,江西交投將與華為展開更加深入的合作,持續(xù)優(yōu)化智慧高速系統(tǒng),提升管理效率和服務(wù)水平,并為交通行業(yè)的智慧升級樹立新的標(biāo)桿。同時,華為也將依托其在ICT領(lǐng)域的深厚積累,不斷發(fā)揮自主創(chuàng)新能力優(yōu)勢,圍繞智慧交通領(lǐng)域打造出更多的場景化解決方案,切實賦能交通行業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型,為“交通強國”建設(shè)作出積極貢獻。(張揚)
(新媒體責(zé)編:zhangyang1125)
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