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    滬昆高鐵杭長段安全標準示范線拉通試驗圓滿成功

    近期,滬昆高鐵杭州東至長沙南段(以下簡稱滬昆高鐵杭長段)安全標準示范線建設拉通試驗圓滿成功,復興號動車組列車最高試驗時速達385公里,各項設備指標表現良好。下一步,經驗收評估后,滬昆高鐵杭長段復興號動車組列車可常態化按時速350公里高標運行,沿線城市間時空距離將有效壓縮,旅客出行體驗進一步提升。

    國鐵集團充分借鑒近年來京津城際、京滬高鐵、成渝高鐵、京廣高鐵等實施安全標準示范線建設的成功經驗,對滬昆高鐵杭長段實施安全標準示范線建設工程。工程實施以來,國鐵集團先后組織開展了線路、橋梁、隧道、牽引供電、通信信號等設備設施的適應性整治和升級改造,完善了人防、物防、技防“三位一體”的高鐵安全保障體系。目前,各項工程已按計劃優質完成。為全面檢驗工程質量,5至6月份,國鐵集團組織開展了動車組列車逐級提速測試和拉通試驗,采用高速綜合檢測車和時速350公里復興號動車組,對滬昆高鐵杭長段上下行軌道、橋梁、通信、信號、接觸網等進行了全面檢測,對高速鐵路各系統和整體性能按照時速350公里高標運行的要求,進行了科學驗證。試驗結果表明,各項指標均符合相關規定。

    國鐵集團在實施滬昆高鐵杭長段安全標準示范線建設的同時,同步購置一批智能復興號動車組列車,完善車站服務設備設施,結合全國鐵路三季度列車運行圖編制,優化調整滬昆高鐵列車開行方案,屆時部分城市間旅行時間將進一步壓縮,高鐵運營品質實現新的提升,努力讓廣大旅客感受更美好的出行體驗。

    滬昆高鐵杭長段是國家“八縱八橫”高鐵網滬昆通道的組成部分,線路全長924公里,途經浙江、江西、湖南,連接長三角城市群、環鄱陽湖生態經濟區、長株潭城市群等,干線地位十分重要。自2014年滬昆高鐵杭長段建成通車以來,常態化按時速310公里達標運行,始終保持安全穩定,受到廣大旅客青睞。此次滬昆高鐵杭長段建成安全標準示范線后,杭州至長沙間復興號動車組列車可常態化按時速350公里高標運行,將進一步釋放高鐵路網整體效能,密切沿線城市間聯系,為區域經濟社會發展注入新動能。(張揚)

    (新媒體責編:zhangyang1125)

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