7月2日,在第十七屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會中,京東物流首次發(fā)布自研無人輕卡產(chǎn)品——京東物流VAN,成為其在無人駕駛領(lǐng)域的又一重要?jiǎng)?chuàng)新。京東物流VAN無人輕卡具備24立方米超大載貨空間,是物流行業(yè)內(nèi)載貨量最大的無人輕卡,可替代傳統(tǒng)4.2米貨車用于物流擺渡及傳站等環(huán)節(jié)。通過規(guī);瘧(yīng)用以及場景打磨,整車成本、跑行安全以及效率將進(jìn)一步得到優(yōu)化。
無人科技再升級:京東物流VAN無人輕卡推出京東物流VAN的發(fā)布成為企業(yè)在無人駕駛+物流運(yùn)輸領(lǐng)域的又一重要?jiǎng)?chuàng)新。該產(chǎn)品具備最高400公里滿載續(xù)航能力及L4級別公開道路自動駕駛跑行能力,可自主規(guī)劃最優(yōu)路線、精準(zhǔn)識別并靈活避讓障礙物,能夠從容應(yīng)對人車混行的復(fù)雜交通環(huán)境,在電商倉儲、快遞分揀、制造業(yè)供應(yīng)鏈及冷鏈運(yùn)輸?shù)雀哳l率物流場景中展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。相比傳統(tǒng)運(yùn)輸,可節(jié)省約60%成本,同時(shí)大幅提升物流運(yùn)營效率。
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,京東物流VAN為全冗余車規(guī)級無人輕卡,以“輕卡級裝載+車規(guī)級可靠”重新定義智能城配物流新范式。其采用車規(guī)級線控方案,通過制動、轉(zhuǎn)向、通訊、電源等多維度冗余設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)有商用車線控方案的升維進(jìn)化,構(gòu)建關(guān)鍵模塊超低故障的安全基座,為L4級自動駕駛筑牢底線保障,樹立L4級無人輕卡商業(yè)化落地新范式。
可以說,京東物流VAN是前沿科技與綠色發(fā)展的結(jié)合。技術(shù)層面上,京東物流VAN通過數(shù)據(jù)驅(qū)動快速迭代模型,提升場景泛化能力。同時(shí),通過時(shí)空聯(lián)合決策規(guī)劃以及冗余安全系統(tǒng),確保自動駕駛跑行安全。此外,借助大規(guī)模仿真系統(tǒng)以及持續(xù)構(gòu)建的高質(zhì)量的仿真場景集以及測試集,實(shí)現(xiàn)算法的快速迭代,顯著提升交付效率。
京東物流VAN通過智能調(diào)度和路徑優(yōu)化可有效減少城市交通擁堵、緩解交通壓力,電動驅(qū)動則減少了對化石燃料的依賴,降低了碳排放,24小時(shí)不間斷工作提升配送效率。
無人駕駛貨運(yùn)“黑科技”引關(guān)注在此次第十七屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會中,京東物流的無人“黑科技”引發(fā)了廣泛的關(guān)注。除了京東物流VAN無人輕卡外,此次參展的京東物流獨(dú)狼6.0智能配送車代表了京東物流在自動駕駛領(lǐng)域的最新成果。
該車集成了高精度定位、多傳感器融合、交互式預(yù)測、時(shí)空聯(lián)合決策規(guī)劃及智能網(wǎng)聯(lián)等十大核心技術(shù),并應(yīng)用大模型等前沿AI研究成果進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)標(biāo)注和模型訓(xùn)練,具備行業(yè)領(lǐng)先的可大規(guī)模部署的L4級別自動駕駛能力。其最高速度可達(dá)60km/h,最大載重1000kg,貨箱容積達(dá)4立方米,一次充電續(xù)航里程達(dá)160公里,支持24小時(shí)全天候及復(fù)雜天氣條件下作業(yè)。
目前,京東物流獨(dú)狼系列無人車已在北京、天津、合肥、廣州、深圳等國內(nèi)近30座城市實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營,覆蓋社區(qū)、商圈的快遞配送與攬收場景,有力推動物流末端的效率提升與智能升級。
此外,京東物流飛狼系列無人機(jī)也亮相展會,包括京東物流飛狼JDX-50和JDX-20。據(jù)悉,目前京東物流飛狼無人機(jī)已開啟規(guī);涞赝茝V,在宿遷、蘇州、重慶、深圳等多個(gè)城市已規(guī)劃開辟數(shù)十條航線。(張揚(yáng))
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