近日，交通運輸部、國家發展改革委聯合發布通知，組織開展第二批多式聯運示范工程申報工作。示范工程實施時間為3年，部級評審將在今年9月至10月進行。

四大類項目將獲得優先支持。通知明確，優先支持能夠較好服務支撐“一帶一路”、京津冀協同發展和長江經濟帶等國家重大戰略，符合《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》等規劃布局的項目;優先支持已納入《“十三五”港口集疏運系統建設方案》等規劃建設方案的項目;優先支持冷鏈、商品車等專業化領域的多式聯運項目，馱背運輸、鐵路雙層集裝箱運輸、半掛車滾裝運輸等裝備技術創新類多式聯運項目，中歐班列、海鐵聯運資源整合類項目，長江等內河鐵水聯運項目;優先支持第一批多式聯運示范工程運行線路和轉運樞紐未覆蓋的項目。

交通運輸部將把符合要求的示范工程樞紐站場納入部貨運樞紐(物流園區)建設項目庫，并根據有關政策給予投資補助。國家發展改革委將加強部門協調和政策推進，支持示范工程建設。各地各級交通運輸、經濟運行調節部門將積極爭取地方財政對示范工程中的技術裝備更新、信息系統及站場設施建設等給予配套支持，并協調有關方面落實用地保障、稅費優惠等政策。

根據通知，具有獨立法人資格的企業可單獨申報，也可聯合申報。申報企業或其實際參與多式聯運項目運作的全資、控股企業，應具有鐵路、道路、水路(含港口)、航空貨物運輸以及無車承運、無船承運、郵政快遞業務經營等資質中至少1種資格，且從事貨運物流服務相關業務1年以上。

據了解，第一批多式聯運示范工程已于去年6月啟動實施，共有16個項目入選。目前，各項目已開通示范線路39條，累計完成集裝箱多式聯運量超過60萬標箱，多式聯運價格相比公路運輸平均低35%左右，降低能耗約66萬噸標準煤，減少碳排放約170萬噸，多式聯運綜合效益初步顯現。

(新媒體責編：zs11)