8月15日，木洞片區公交改革正式實施，原木洞方向50余輛班線客運將全部退出，投入運力70余輛，開行城鄉定制公交線路8條，主要解決木洞片區建制鎮到主城區南坪、龍洲灣的直達線路;開行城區公交線路11條，主要解決群眾在木洞區域內的公交出行及換乘，可享受公交一卡通優惠政策;開行定制公交線路，滿足麻開區輕紡城個別企業到主城方向的定制個性化需求，公交開行將惠及木洞鎮、雙河口鎮、豐盛鎮、麻柳嘴鎮4個鎮(街)約10萬名市民。
同時，8條城鄉定制公交線路按市物價局核定票價實行打折優惠，票價在7至15元不等，總體低于原班線客運票價的20%以上;11條城區公交線路總體實行一票制2元(個別超長線路實行一票制3元)，票價大幅降低，將為市民出行帶來福利。
(新媒體責編：wb001)
聲明：
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網，所有自采新聞（含圖片)，如需授權轉載應在授權范圍內使用，并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。電話：010-67683008
人民交通24小時值班手機：17801261553 商務合作：010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址：北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號：京B2-20201704 本刊法律顧問：北京京師（蘭州）律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證：（京）字第16597號
